Upozornenie: Pamätajte, že prach vznikajúci pri opotrebovaní trecích obložení spojkového kotúča môže obsahovať azbest, ktorý je zdraviu škodlivý. Prach nevyfukujte stlačeným vzduchom a snažte sa ho nevdychovať. Na čistenie komponentov spojky nepoužívajte rozpúšťadlá na báze ropy – používajte iba špeciálne čističe bŕzd alebo čistý metylalkohol. Použité handry vložte do hermeticky uzavretej nádoby.
1. Zostava pomocného valca s vypínacím ložiskom je pripevnená na vnútornej strane kupoly spojky a na jej odstránenie je potrebné demontovať prevodovku.
2. Dôkladne utrite vonkajšok valca, potom uvoľnite prevlečnú maticu a odpojte hydraulické vedenie od valca (pozri adj. ilustrácie), - zvyšky rozliatej brzdovej kvapaliny ihneď utrite handrou. Odstráňte 3 upevňovacie skrutky a vyberte valec zo vstupného hriadeľa prevodovky.
3.2 Schéma inštalácie pomocného valca spojky - šípky označujú upevňovacie skrutky
3. Odstráňte tesniaci krúžok namontovaný medzi valcom a skriňou manuálnej prevodovky – krúžok sa musí bez problémov vymeniť. Vykonajte opatrenia, aby sa do krabice nedostali nečistoty.
4. Pokazený valec ovládača nie je možné opraviť. Ak dôjde k úniku brzdovej kvapaliny, vymeňte zostavu valca.
5. Pred inštaláciou sa uistite, že spojovacie plochy valca a skrine prevodovky sú úplne čisté a suché. Vložte nový O-krúžok do prijímacej drážky na skrini prevodovky.
Poznámka: Pri inštalácii novej zostavy pomocného valca je potrebné odstrániť ochrannú svorku (červená farba). Namažte vnútorný tesniaci krúžok valca čistým prevodovým olejom a opatrne nainštalujte valec na vstupný hriadeľ prevodovky. Aby ste predišli poškodeniu vnútorného tesniaceho krúžku, môžete použiť špeciálny nástroj.
Poznámka: Každá prevodovka má svoje vlastné zariadenie!
6. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Nezabudnite odvzdušniť hydraulický systém (pozri časť 4).
Komentáre návštevníkov