Pozor: Pamätajte, že prach vznikajúci pri opotrebovaní trecích obložení spojkového kotúča môže obsahovať zdraviu škodlivý azbest. Prach nevyfukujte stlačeným vzduchom a snažte sa ho nevdychovať. Na čistenie komponentov spojky nepoužívajte rozpúšťadlá na báze ropy, používajte iba špeciálne čističe bŕzd alebo čistý metanol. Použité handry skladujte v uzavretej nádobe.
1. Zostava pomocného valca s uvoľňovacím ložiskom je pripevnená k vnútornej strane kupoly spojky a na jej odstránenie je potrebné odstrániť prevodovku.
2. Dôkladne utrite vonkajšok valca, potom uvoľnite prevlečnú maticu a odpojte hydraulické vedenie od valca (pozri odolávať. ilustrácie), - Rozliatu brzdovú kvapalinu ihneď utrite handrou. Vyskrutkujte 3 upevňovacie skrutky a vyberte valec zo vstupného hriadeľa prevodovky.
3.2 Schéma inštalácie pomocného valca spojky - šípky označujú upevňovacie skrutky
3. Odstráňte tesniaci krúžok namontovaný medzi valcom a skriňou prevodovky - krúžok sa musí bez problémov vymeniť. Vykonajte opatrenia, aby sa do krabice nedostali nečistoty.
4. Pokazený pracovný valec nie je možné opraviť. Ak dôjde k úniku brzdovej kvapaliny, vymeňte zostavu valca.
5. Pred montážou sa uistite, že spojovacie plochy valca a kľukovej skrine manuálnej prevodovky sú úplne čisté a suché. Nasaďte nový O-krúžok do prijímacej drážky na skrini prevodovky.
Poznámka: Pri inštalácii novej zostavy pomocného valca je potrebné odstrániť ochranný golier (Červená). Namažte vnútorný O-krúžok valca čistým prevodovým olejom a opatrne nainštalujte valec na vstupný hriadeľ manuálnej prevodovky. Na zabránenie poškodeniu vnútorného O-krúžku je možné použiť nástroj.
Poznámka: Každá prevodovka má svoj vlastný nástroj!
6. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Nezabudnite odvzdušniť hydraulický okruh (pozri časť 4).
Komentáre návštevníkov