Uwaga: Należy pamiętać, że pył powstający w wyniku zużycia okładzin ciernych tarczy sprzęgła może zawierać azbest, który jest szkodliwy dla zdrowia. Nie należy zdmuchiwać kurzu sprężonym powietrzem i unikać jego wdychania. Do czyszczenia elementów sprzęgła nie należy stosować rozpuszczalników na bazie ropy naftowej – należy używać wyłącznie specjalnych środków do czyszczenia hamulców lub czystego alkoholu metylowego. Zużyte szmaty należy umieścić w hermetycznie zamkniętym pojemniku.
1. Zespół cylindra roboczego z łożyskiem wyciskowym przymocowany jest do wewnętrznej strony kopułki sprzęgła. Aby go zdemontować, konieczne jest rozmontowanie skrzyni biegów.
2. Dokładnie wytrzyj zewnętrzną część cylindra, a następnie poluzuj nakrętkę łączącą i odłącz przewód hydrauliczny od cylindra (patrz przym. ilustracja), - natychmiast wytrzyj wszelkie ślady rozlanego płynu hamulcowego szmatką. Odkręć 3 śruby mocujące i wyjmij cylinder z wałka wejściowego skrzyni biegów.
3.2 Schemat montażu siłownika wysprzęglającego - strzałki wskazują śruby mocujące
3. Zdjąć pierścień uszczelniający zamontowany pomiędzy cylindrem a obudową skrzyni biegów manualnej – pierścień należy bezwzględnie wymienić. Podejmij środki ostrożności, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do pudełka.
4. Uszkodzonego cylindra siłownika nie można naprawić. W przypadku wycieku płynu hamulcowego należy wymienić zespół cylindra.
5. Przed montażem należy upewnić się, że powierzchnie styku cylindra i obudowy przekładni są całkowicie czyste i suche. Umieść nowy pierścień uszczelniający w rowku montażowym w obudowie skrzyni biegów.
Uwaga: Podczas montażu nowego zespołu cylindra pomocniczego należy usunąć zacisk ochronny (kolor czerwony). Nasmaruj wewnętrzny pierścień uszczelniający cylindra czystym olejem przekładniowym i ostrożnie zamontuj cylinder na wałku wejściowym skrzyni biegów. Aby uniknąć uszkodzenia wewnętrznego pierścienia uszczelniającego, można użyć specjalnego narzędzia.
Uwaga: Każda skrzynia biegów ma swoje własne urządzenie!
6. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu. Nie zapomnij odpowietrzyć układu hydraulicznego (zobacz sekcję 4).
Komentarze gości