Odstúpenie
1. Aby ste zabezpečili primeraný prístup, odstráňte montážny blok relé z hornej časti hydraulického modulátora protiblokovacej brzdy (ABS). Odstráňte a odložte podpornú konzolu držiaka relé.
2. Dôkladne utrite vonkajší povrch hlavného valca a položte pod neho zväzok handry, aby ste zachytili rozliatu hydraulickú kvapalinu.
3. Pomocou svorky upnite prívodnú hadicu spájajúcu nádrž s hlavným valcom.
Hadica by mala byť stlačená vo vzdialenosti asi 5 cm od rezu konca natiahnutého cez armatúru valca. Okamžite utesnite otvor v nádrži, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do traktu.
4. Odstráňte držiak, posuňte svorku a odpojte hydraulickú hadicu od hlavného valca - aby ste minimalizovali stratu hydraulickej kvapaliny, omotajte zostavu armatúry handrou. Okamžite uzavrite otvorené konce vedenia a armatúry, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.
Aby nedošlo k poškodeniu laku, nedovoľte, aby sa hydraulická kvapalina dostala na lakované povrchy panelov karosérie! Odstráňte tesniaci krúžok z vsuvkového konektora, počas montáže ho musíte bez problémov vymeniť.
5. V priestore pre cestujúcich odpojte vratnú pružinu od pedálu spojky. Odstráňte ľavú spodnú časť obloženia prístrojovej dosky (pozri kapitolu Telo), uvoľnite zámok, vyberte čap a odpojte rozdeľovací prst posúvača hlavného hydraulického valca od pedálu spojky.
6. Na to isté miesto dajte dve matice upevnenia hlavného valca k prepážke obežného kolesa / základného ramena pedálu. Prejdite do motorového priestoru a odstráňte zostavu hlavného valca s tesnením.
Inštalácia
Pripravte si nový O-krúžok pre spojku vsuvky do hlavného valca hydraulickej rúrky.
1. Uistite sa, že spojovacie plochy zostavy hlavného valca spojky a priečky motorového priestoru sú úplne čisté a suché. Znovu nainštalujte tesnenie.
2. Umiestnite hlavný valec na svoje obvyklé miesto a pripevnite ho skrutkami, pričom matice dotiahnite rukou.
3. Obnovte pôvodné spojenie hydraulických vedení - nezabudnite vymeniť tesniace prvky a uistite sa, že sú armatúry bezpečne upevnené.
Pri pripájaní hydraulickej rúrky k hlavnému valcu by mal konektor vsuvky vydávať charakteristické kliknutie.
4. Utiahnite matice valca na požadovaný krútiaci moment.
5. Pripojte posúvač valca k pedálu spojky a upevnite rozdeľovací prst novým kolíkom - pred inštaláciou kolíka ho namažte univerzálnym mazivom. Pripojte vratnú pružinu k pedálu a potom znova nainštalujte spodnú časť obloženia prístrojovej dosky.
6. Vymeňte držiak relé a montážny blok.
7. Na záver «čerpadlo» hydraulická dráha na odstránenie vzduchových vreciek z nej (cm. Odstránenie vzduchu z hydraulickej dráhy pohonu vypínania spojky).
Komentáre návštevníkov