Demontáž a montáž hlavného valca spojky (Opel Astra G)

Odstránenie

1. Aby ste zabezpečili primeraný prístup, odstráňte montážny blok relé z hornej časti hydraulického modulátora protiblokovacieho brzdového systému (ABS). Odstráňte a odsuňte podpornú konzolu držiaka relé.

2. Dôkladne utrite vonkajší povrch hlavného valca a umiestnite pod neho handru, aby ste zachytili akúkoľvek rozliatu hydraulickú kvapalinu.

3. Použite svorku na zovretie prívodnej hadice spájajúcej nádrž s hlavným valcom.

Hadica by mala byť stlačená vo vzdialenosti asi 5 cm od rezu konca natiahnutého na armatúru valca. Okamžite utesnite otvor v nádrži, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do potrubia.

4. Odstráňte svorku, posuňte svorku a odpojte hydraulickú hadicu od hlavného valca, aby ste minimalizovali straty hydraulickej kvapaliny, omotajte zostavu armatúry handrou. Okamžite zakryte otvorené konce potrubia a armatúry, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.

Aby nedošlo k poškodeniu laku, nedovoľte, aby sa hydraulická kvapalina dostala do kontaktu s lakovanými plochami panelov karosérie! Odstráňte tesniaci krúžok z konektora armatúry, počas montáže ho treba vymeniť.

5. Vo vnútri auta odpojte vratnú pružinu od spojkového pedálu. Odstráňte spodnú ľavú časť obloženia prístrojovej dosky (pozri kapitolu Telo), uvoľnite západku, vyberte čap a odpojte závlačku tlačného mechanizmu hlavného hydraulického valca od pedálu spojky.

6. Na to isté miesto vložte dve matice, ktoré pripevňujú hlavný valec k prepážke motorového priestoru/podpornej konzole pedálu. Prejdite do motorového priestoru a odstráňte zostavu hlavného valca a zostavu tesnenia.

Inštalácia

Pripravte si nový O-krúžok pre spojovací konektor, ktorý sa pripája k hlavnému valcu hydraulickej rúrky.

1. Uistite sa, že spojovacie plochy zostavy hlavného valca spojky a priečky motorového priestoru sú úplne čisté a suché. Namontujte späť tesniace tesnenie.

2. Umiestnite hlavný valec na pôvodné miesto a zaistite ho skrutkami, pričom matice dotiahnite rukou.

3. Obnovte pôvodné spojenie hydraulických vedení - nezabudnite vymeniť tesniace prvky a uistite sa, že spoje armatúr sú bezpečne pripevnené.

Pri pripájaní hydraulickej rúrky k hlavnému valcu by mala spojovacia spojka vydávať charakteristické kliknutie.

4. Utiahnite upevňovacie matice valca na požadovaný krútiaci moment.



5. Pripojte posúvač valca k pedálu spojky a zaistite závlačku novým čapom - pred inštaláciou čapu ju namažte viacúčelovým mazivom. Pripevnite vratnú pružinu k pedálu a potom znova nainštalujte spodnú časť obloženia prístrojovej dosky.

6. Znova nainštalujte konzolu držiaka relé a montážny blok.

7. Nakoniec "odvzdušnite" hydraulickú dráhu, aby ste z nej odstránili vzduchové bubliny (pozri Odstránenie vzduchu z hydraulickej dráhy pohonu uvoľnenia spojky).