Премахване и монтиране на педала на съединителя

Схема на свързване на тласкача на главния цилиндър към педала на съединителя

Премахване

1. Вътре в автомобила отстранете долната част на тапицерията от лявата страна на арматурното табло (вижте глава Тяло).

2. Разкачете възвратната пружина от педала на съединителя. Отстранете скобата и отстранете щифта, закрепващ разделения пръст на тласкача на главния цилиндър на съединителя към педала (вижте илюстрацията Схема на свързване на тласкача на главния цилиндър към педала на съединителя).

3. Отстранете двата болта, закрепващи опорната скоба на педала към кормилната напречна греда.

4. При модели, оборудвани със система за контрол на скоростта (темпостат), изключете електрическото окабеляване и извадете превключвателя на сензора за положение на педала от скобата (вижте илюстрацията Схема на свързване на тласкача на главния цилиндър към педала на съединителя).

5. Разхлабете двете гайки, закрепващи скобата на педала към преградата на двигателното отделение/главния цилиндър на съединителя.


6. Натиснете шпилките на главния цилиндър назад, така че да не стърчат от преградата.

7. Внимателно отстранете педалния модул и го извадете от вътрешността.

8. Проверете скобата на педала за деформация или повреда (устройството е направено лесно деформируемо, за да се увеличи безопасността в случай на сблъсък). Оценете степента на износване на втулките. Сменете повредените компоненти. Ако е необходимо, педалът може да бъде изваден от скобата чрез отвиване на монтажните болтове.

Монтиране

1. Ако модулът на педала е бил разглобен, инсталирайте отново всички отстранени компоненти - оста на педала и втулките трябва да бъдат смажени с многофункционална грес преди монтажа. Свържете възвратната пружина и затегнете здраво крепежните елементи. Преди да монтирате устройството на автомобила, проверете гладкостта на движението на педала.

2. Монтирайте педалния възел върху преградата на двигателното отделение; уверете се, че шплинтът на тласкача на главния цилиндър е поставен правилно върху него. Монтирайте болтовете, закрепващи модула към кормилната напречна греда.

3. Издърпайте бутащия прът, за да прокарате монтажните шпилки на главния цилиндър през преградата и в отворите в скобата на педалния модул. Завийте новите монтажни гайки и ги затегнете до необходимия въртящ момент.

4. Смажете аксиалния щифт на разцепения пръст на тласкача с универсална грес, поставете го върху педала на съединителя и го закрепете със закрепващия щифт - уверете се, че скобата е добре закрепена.

5. Затегнете болтовете, закрепващи педала към кормилната напречна греда, до необходимия въртящ момент.


6. Свържете възвратната пружина.

7. При моделите, оборудвани със скоростостат, монтирайте отново превключвателя на сензора за положение на педала на съединителя, като първо сте натиснали гнездото му. Свържете електрическото окабеляване към сензора, след това натиснете педала на съединителя докрай, издърпайте буталото на сензора и отпуснете педала отново, за да инсталирате сензора самостоятелно.

8. Поставете отново долната част на облицовката на арматурното табло. Преди да започнете да управлявате автомобила, уверете се, че съединителят работи правилно.