1 - Ustalacz sworznia mocującego
2 — Sworzeń mocowania rozszczepionego palca
3 — Rozcięty palec popychacza
4 - Przełącznik czujnikowy położenia pedału sprzęgła (modele z tempostatem)
Wycofanie
1. Wewnątrz samochodu zdejmij dolną część wykończenia po lewej stronie tablicy rozdzielczej (patrz rozdział Ciało).
2. Odłącz sprężynę powrotną od pedału sprzęgła. Zdejmij element ustalający i wyjmij sworzeń mocujący do pedału rozszczepionego palca popychacza głównego cylindra sprzęgła (patrz ilustracja Schemat podłączenia popychacza pompy hamulcowej do pedału sprzęgła).
3. Wykręcić dwie śruby mocowania ramienia podstawowego pedału do poprzeczki kierownicy.
4. Wyposażony w system kontroli prędkości (tempostat) modeli, odłącz przewody elektryczne i wyjmij przełącznik czujnikowy położenia pedału ze wspornika (patrz ilustracja Schemat podłączenia popychacza pompy hamulcowej do pedału sprzęgła).
5. Daj dwie nakrętki mocowania ramienia pedału do przegrody przedziału wirnika / cylindra głównego sprzęgła.
6. Wciśnij śruby dwustronne pompy głównej, aby nie wystawały z przegrody.
7. Ostrożnie zdejmij zespół pedałów i wyjmij go z kabiny.
8. Sprawdź wspornik pedału pod kątem odkształceń i uszkodzeń (zespół jest zaprojektowany tak, aby można go było łatwo odkształcać w celu poprawy bezpieczeństwa w przypadku zderzenia). Ocenić stopień zużycia tulei. Wymień uszkodzone komponenty. W razie potrzeby pedał można zdjąć ze wspornika, odkręcając śruby mocujące.
Instalacja
1. Jeśli zespół pedału został zdemontowany, zamontuj ponownie wszystkie zdemontowane elementy - przed montażem należy nasmarować oś pedału i tuleje smarem uniwersalnym. Podłącz sprężynę powrotną i mocno dokręć elementy mocujące. Przed zainstalowaniem zespołu w samochodzie sprawdź gładkość pedału.
2. Zamontować zespół pedału na przegrodzie komory silnika, - upewnić się, że dzielony palec popychacza pompy głównej jest na nim prawidłowo osadzony. Wkręć śruby mocujące zespół do poprzeczki kierownicy.
3. Pociągając za popychacz, przepchnij kołki mocujące pompę główną przez przegrodę i wkręć je w otwory we wsporniku zespołu pedału. Założyć nowe nakrętki mocujące i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym.
4. Nasmaruj sworzeń osiowy rozszczepionego palca popychacza smarem uniwersalnym, umieść go na pedale sprzęgła i zamocuj za pomocą sworznia ustalającego - upewnij się, że zatrzask jest dobrze osadzony.
5. Dokręć z wymaganą siłą śruby pedału do poprzecznicy kierownicy.
6. Podłącz sprężynę powrotną.
7. W modelach wyposażonych w tempostat zamontuj ponownie czujnik położenia pedału sprzęgła, uprzednio zatapiając jego mocowanie. Podłącz przewody do czujnika, a następnie wciśnij do końca pedał sprzęgła, wyciągnij tłok czujnika i ponownie zwolnij pedał, aby samodzielnie zainstalować czujnik.
8. Zamontować dolną część zabudowy panelu urządzeń. Przed rozpoczęciem eksploatacji samochodu należy upewnić się, że sprzęgło działa prawidłowo.
Komentarze gości