Премахване и монтиране на листови пружини
Оттегляне
1. Поставете повдигач под задната ос, повдигнете оста, така че амортисьорите да са компресирани и развийте гайките отдолу.
2. Отстранете амортисьорите от опорите.
3. Отстранете гайките, шайбите и стълбата.
4. Отстранете подложката на стълбата и повдигнете моста, така че да можете да поставите стойка под моста извън пружината.
5. Развийте болтовата връзка на пружинното платно и окачването в задната част на пружината и освободете пружините.
6. Нека помощник държи пружината, развийте гайката и отстранете опорния щифт в предната част на пружината.
7. Сега можете да избиете пружината.
Гумено-металната втулка на предното пружинно ухо може да се смени, ако е необходимо. За да направите това, старата втулка се изтиска и новата се натиска. Могат да се сменят и други гумени пружинни монтажни елементи.
Инсталиране
Монтажът на пружината е както следва:
1. Поставете пружината пред оста и поставете щифта.
2. Инсталирайте опората на задната пружина с нови гумени втулки. Подробности за монтажа са показани на илюстрацията.
3. Смажете втулките и бузата с гумена грес.
4. Предните и задните опори на пружините затегнете на ръка засега. Окончателното затягане се извършва след спускане на автомобила върху колелата.
5. Спуснете оста върху пружината и поставете централния болт.
6. Поставете стълбата и монтирайте всички части, показани на илюстрацията.
7. Затегнете гайките, след като спуснете автомобила върху колелата.
8. Поставете амортисьора върху подложката на стълбата.
9. Затегнете гайката на ръка.
10. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете всички връзки с въртящите моменти, показани по-долу.
11. Накрая затегнете гайките на колелата до определения въртящ момент.
Премахване и поставяне на амортисьор
Премахването и монтирането на амортисьора с листови пружини не е трудно. За да направите това, е необходимо да повдигнете оста с повдигане, така че амортисьорите да са леко компресирани. След това разкачете амортисьорите отгоре и отдолу и го извадете.
За да проверите амортисьора, затегнете го вертикално с долното ухо в менгеме. Удължете и натиснете горната част на амортисьора. Трябва да има съпротива срещу това. Ако никъде не се усеща съпротивление, амортисьорът трябва да се смени. Ако има повреда на втулката на долното ухо на амортисьора, последното може да се смени.
Амортисьорът се монтира в ред, обратен на отстраняването му. Затегнете закрепващите гайки с въртящ момент от 40 Nm.
Сглобяването на долната опора на амортисьора е показано на илюстрацията.
Коментари на посетители