Демонтиране и монтиране на напречния реактивен прът и гумените втулки (Opel Frontera A)

Напречният реактивен прът се отстранява, както е показано на илюстрацията.



Преди отстраняване се препоръчва внимателно да се проучи дизайнът на стойката на пръта.

Не допускайте гумените втулки на пръта и свързаните с него части да влизат в контакт със смазка. Закрепването на кормилната щанга се затяга, след като автомобилът е спуснат на колелата си.

Затягащата гайка се затяга с въртящ момент от 80 Nm, болтът и гайката - с въртящ момент от 165 Nm.

Втулките се сменят с помощта на преса. Не използвайте никакъв лубрикант, когато правите това.