OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera A
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Suspensie cu arc lamelar spate — demontare și montare

Suspensie cu arc lamelar spate — demontare și montare (Opel Frontera A)

            0

Cuprins: Demontare și instalare arcurilor…⬇ Demontare și instalare amortizorului ⬇
Mai jos este o descriere a tuturor lucrărilor efectuate cu tipul de suspensie în cauză. Pentru majoritatea lucrărilor, partea din spate a vehiculului trebuie ridicată și sprijinită pe suporturi. Scoateți roțile dacă este necesar.

Demontare și instalare arcurilor lamelare



Demontarea



1. Plasați elevatorul sub puntea spate, ridicați puntea astfel încât amortizoarele să fie comprimate și deșurubați piulițele care le fixează de jos.

2. Scoateți amortizoarele de pe suporturi.

3. Deșurubați piulițele, scoateți șaibele și scara pliantă.

4. Scoateți suportul șurubului în U și ridicați puntea astfel încât să puteți plasa un suport sub punte, în afara arcului.

5. Deșurubați conexiunea cu șuruburi dintre obrazul arcului și suspensia din spatele arcului și eliberați arcurile.

6. Rugați un asistent să țină arcul, să slăbească piulița și să scoată știftul de susținere din partea din față a arcului.

7. Acum poți scoate izvorul.

Bucșa din cauciuc-metal a ochiului arcului frontal poate fi înlocuită dacă este necesar. Pentru a face acest lucru, bucșa veche este presată afară, iar cea nouă este presată înăuntru. Alte elemente de montare a arcului din cauciuc pot fi, de asemenea, înlocuite.

Instalare



Montarea arcului se face după cum urmează:

1. Așezați arcul în fața punții și introduceți știftul.

2. Montați suportul arcului spate cu bucșe de cauciuc noi. Detaliile unității sunt prezentate în…


2. Montați suportul arcului spate cu bucșe de cauciuc noi. Detaliile unității sunt prezentate în ilustrație.



3. Ungeți bucșele și obrazul cu vaselină de cauciuc.

4. Strângeți manual, deocamdată, elementele de fixare cu arc din față și din spate. Strângerea finală se efectuează după ce vehiculul a fost coborât pe roți.

5. Coborâți puntea pe arc și introduceți șurubul central.

6. Așezați scara pliantă și instalați toate piesele prezentate în ilustrație.


6. Așezați scara pliantă și instalați toate piesele prezentate în ilustrație.

7. Strângeți piulițele după ce coborâți vehiculul pe roți.

8. Instalați amortizorul pe suportul scării pliante.

9. Strângeți piulița cu mâna.

10. Coborâți vehiculul pe roți și strângeți toate conexiunile la cuplurile specificate mai jos.

11. În final, strângeți piulițele roților la cuplul specificat.

Demontare și instalare amortizorului



Demontarea și instalarea amortizorului pe arcurile lamelare nu este dificilă. Pentru a face acest lucru, trebuie să ridicați podul cu un lift, astfel încât amortizoarele să fie ușor comprimate. După aceasta, deconectați amortizoarele din partea superioară și inferioară și scoateți-le.

Pentru a verifica amortizorul, prindeți-l vertical cu ajutorul ochiului inferior într-o menghină. Împingeți partea superioară a amortizorului în afară și înăuntru. Ar trebui să simți rezistență. Dacă nu se simte rezistență în niciun loc, amortizorul trebuie înlocuit. Dacă bucșa ochiului inferior al amortizorului este deteriorată, aceasta din urmă poate fi înlocuită.



Amortizorul se instalează în ordine inversă demontării sale. Strângeți piulițele de montare la un cuplu de 40 Nm.

Ansamblul unității de montare a amortizorului inferior este prezentat în ilustrație.


Ansamblul unității de montare a amortizorului inferior este prezentat în ilustrație.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Meshcheriakov Damir

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera A: Suspensie spate
Articole urmatoare

Demontare și instalare barei antiruliu
Demontare și instalare tijei de reacție transversale și a bucșelor de cauciuc
Demontare și instalare brațului din mijloc
Demontare și instalare brațului oscilant
Demontare și instalare amortizorului
Demontare și instalare unui arc elicoidal


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Design suspensie față și spate Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Înlocuirea brațului de suspensie spate Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Suspensie spate Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Bară antiruliu suspensie spate Opel Omega B (1993-1999)
▶ Traversa suspensie spate (modele DOHC) — Demontare și… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 47 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.