Задње лиснато опругово вешање — демонтажа и монтажа (Opel Frontera A)

Испод је опис свих радова обављених са типом суспензије о којој је реч. За већину радова, задњи део возила мора бити подигнут и ослоњен на постоља. Уклоните точкове ако је потребно.

Уклањање и постављање лиснатих опруга

Уклањање

1. Поставите дизалицу испод задње осовине, подигните осовину тако да се амортизери стисну и одврните навртке које их причвршћују одоздо.

2. Уклоните амортизере са носача.

3. Одврните навртке, уклоните подлошке и мердевине.

4. Уклоните подлогу U-вијка и подигните мост тако да можете поставити постоље испод моста изван опруге.

5. Одврните вијчани спој између образа опруге и суспензије на задњем делу опруге и отпустите опруге.

6. Нека помоћник држи опругу, олабави навртку и уклони потпорни клин на предњој страни опруге.

7. Сада можете избацити опругу.

Гумено-метална чаура предњег опружног уха може се заменити по потреби. Да би се то урадило, стара чаура се исцеди, а нова се утисне унутра. Такође се могу заменити и други елементи за монтажу гумених опруга.

Инсталација

Инсталација опруга се врши на следећи начин:

1. Поставите опругу испред моста и уметните иглу.



2. Уградите задњи носач опруге са новим гуменим чаурама. Детаљи јединице су приказани на илустрацији.



3. Подмажите чауре и образ гуменом машћу.

4. За сада ручно затегните опружне причвршћиваче напред и позади. Завршно затезање се врши након што је возило спуштено на точкове.

5. Спустите мост на опругу и уметните средишњи вијак.



6. Поставите мердевине и инсталирајте све делове приказане на илустрацији.

7. Затегните навртке након што спустите возило на точкове.

8. Поставите амортизер на подлогу мердевина.

9. Ручно затегните навртку.

10. Спустите возило на точкове и затегните све спојеве доле наведеним обртним моментима.

11. На крају, затегните навртке точкова до прописаног обртног момента.

Уклањање и постављање амортизера

Уклањање и постављање амортизера на лиснате опруге није тешко. Да бисте то урадили, потребно је да подигнете мост дизалицом тако да амортизери буду благо компримовани. Након тога, одспојите амортизере на врху и дну и уклоните их.

Да бисте проверили амортизер, стегните га вертикално за доњу ушицу у шкрипцу. Гурните врх амортизера напоље и унутра. Требало би да осетите отпор. Ако се отпор не осети ни на једном месту, амортизер се мора заменити. Ако дође до оштећења доње чауре амортизера, ова друга се може заменити.



Амортизер се инсталира обрнутим редоследом од његовог уклањања. Затегните навртке за монтажу обртним моментом од 40 Nm.



Склапање доње монтажне јединице амортизера је приказано на слици.