Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
1. Имајте на уму да на моделима са једним брегастим вратилом изнад главе (SOHC) истовремено треба уклонити само један амортизер. Амортизере треба заменити у пару.
2. На моделима са ручном контролом пригушења задњег вешања, смањите притисак из система испуштањем ваздуха кроз вентил у пртљажнику.
3. Радећи у пртљажнику, уклоните поклопац који покрива горњи носач амортизера. На моделима хечбек, уклоните поклопац који покрива комплет прве помоћи и одељак за складиштење у облику троугла упозорења да бисте приступили десном амортизеру.
4. Држите клипњачу амортизера непомично и одврните горњу матицу за причвршћивање амортизера (погледајте илустрацију). Уклоните подлошку и гумени део горњег носача.
5. Возите аутомобил на надвожњак са задњим точковима и блокирајте предње точкове. Алтернативно, блокирајте предње точкове, а затим подигните задњи део аутомобила и ослоните га на осовине. Ако је возило подигнуто дизалицом, потребно је дизалицом подржати одговарајућу уздужну полугу вешања (попречна полуга, модели са две брегасте осовине)DOHC).
6. Радећи испод задњег дела возила, одвојите ваздушни канал за ручну контролу пригушења од амортизера где је применљиво.
(Материјал копиран са овог портала: OPELBOOK)
7. Олабавите и уклоните вијак и подлошку који причвршћују доњи крај амортизера за пратећу руку (попречна рука на DOHC моделима)DOHC)) (види илустрацију).
8. На моделима са једном брегастом осовином изнад главе (SOHC), ручно стисните амортизер и ослободите његов доњи крај од полуге вешања.
9. Уклоните амортизер испод аутомобила и уклоните гумени део доњег носача, као и чашицу са горњег краја амортизера.
10. Да бисте проверили да ли амортизер ради исправно, учврстите доње ушицу за монтирање у шкрипац, а затим потпуно стисните и продужите амортизер неколико пута. Ако се делови амортизера крећу неравномерно, трзаво, или ако нема отпора, замените јединицу.
Инсталација
11. Пре уградње амортизера, прегледајте гумене јастуке да ли има знакова хабања и оштећења и замените их ако је потребно.
12. Обавите инсталацију обрнутим редоследом, обраћајући пажњу на следеће.
13. Где је применљиво, уверите се да је спојница ваздушног канала амортизера правилно постављена.
14. Затегните доњи монтажни вијак амортизера на наведени момент затезања Спецификације.
15. На моделима са ручном контролом крутости задњег вешања, повећајте притисак у систему на 0,8 бара и проверите да ли у систему постоји цурење ваздуха.

Коментари посетилаца