Забележка: Гайките, придържащи стабилизиращата щанга към долното контролно рамо, трябва да се сменят при монтажа.
Оттегляне
1. Подпрете двигателя и повдигнете автомобила, както е описано в параграфи 2 и 3 от Глава 3.
2. Ако е необходимо, отстранете предната изпускателна кутия, както е описано в Раздел 4C.
3. Работейки под превозното средство, разхлабете и свалете контрагайките, закрепващи краищата на стабилизиращата щанга към долните контролни рамена. Отстранете вдлъбнатите шайби и гумените подложки.
4. Уверете се, че двигателят е здраво закрепен, след това разхлабете и отстранете двете гайки и шайби, закрепващи опората на двигателя на задната трансмисия към подрамата.
5. Подпрете подрамката с крик, като поставите парче дъска между тях.
6. Развийте и отстранете двата задни и двата централни болта, закрепващи подрамката към дъното на автомобила. Имайте предвид, че задните болтове също прикрепят долните рамена към подрамката. Болтовете са много стегнати, вероятно ще ви трябва удължен прът, за да ги разхлабите.
7. Разхлабете, но не премахвайте двата болта, закрепващи подрамката към дъното.
8. Внимателно спуснете подрамката, колкото да получите достъп до болтовете на стабилизиращата щанга към подрамката, след това разхлабете и отстранете болтовете.
9. Отделете стабилизиращата щанга от подрамата и долните рамена и я извадете изпод автомобила.
Инсталиране
10. Моля, имайте предвид, че при някои модели гасител на вибрациите е прикрепен към центъра на стабилизиращата щанга (вижте илюстрацията). Ако стабилизаторът трябва да бъде сменен, преместете гасителя на вибрациите (където е приложимо) към новия компонент в показаното положение (вижте илюстрацията).
11. Ако е необходимо, монтажните втулки на стабилизиращата щанга могат да бъдат сменени (Глава 9).
12. Инсталирайте в обратен ред, като обърнете внимание на следното.
13. Свържете краищата на стабилизиращата щанга към долните рамена, като не забравяте, че вдлъбнатите шайби, държащи гумените подложки, трябва да бъдат монтирани с вдлъбната страна към долното рамо.
14. Затегнете гайките, закрепващи стабилизатора към долното рамо, така че да постигнете регулирана компресия на гумената втулка, както е описано в параграф 16 Глава 5. Ако е необходимо, сменете гумените втулки.
15. Затегнете всички гайки и болтове до момента на затягане, посочен в Спецификации, като имате предвид, че задните болтове, закрепващи подрамката към дъното, трябва да бъдат затегнати на етапи (вижте Спецификациите).
16. След като бъде премахната, монтирайте предната изпускателна система, както е описано в Раздел 4C.
17. Спуснете автомобила върху колелата, накрая затегнете болтовете на колелата и, където е приложимо, поставете капачката.
Коментари на посетители