Заўвага: Гайкі, якія мацуюць стабілізатар папярочнай устойлівасці да ніжняга рычага, павінны быць заменены пры ўсталёўцы.
Зняцце
1. Падтрымайце рухавік і падніміце аўтамабіль як апісана ў пунктах 2 і 3 Кіраўніка 3.
2. Калі патрабуецца, зніміце пярэдні адсек выхлапной сістэмы як апісана ў Раздзеле 4С.
3. Працуючы пад аўтамабілем, адкруціце і зніміце контргайкі, якія мацуюць канцы стабілізатара папярочнай устойлівасці да ніжніх рычагоў. Зніміце ўвагнутыя шайбы і гумовыя падушкі.
4. Пераканайцеся, што рухавік падтрымліваецца надзейна, затым адкруціце і зніміце дзве гайкі і шайбы, якія мацуюць задняе мацаванне рухавіка трансмісіі да падматорнай рамы.
5. Падопрыце падматорную раму дамкратам, праклаўшы паміж імі кавалак дошкі.
6. Адкруціце і зніміце два заднія і два цэнтральныя ніты, якія мацуюць падматорную раму да дна аўтамабіля. Звярніце ўвагу, што заднія балты таксама мацуюць ніжнія рычагі да і падматорнай раме. Ніты вельмі пруткія, каб аслабіць іх верагодна спатрэбіцца падоўжаны стрыжань.
7. Прыслабце, але не здымайце два ніта мацавання падматорнай рамы да дна.
8. Акуратна апусціце падматорную раму дастаткова, каб атрымаць доступ да нітаў мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці да падматорнай рамы, затым адкруціце і зніміце балты.
9. Аддзеліце стабілізатар папярочнай устойлівасці ад падматорнай рамы і ніжніх рычагоў і выміце яго з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
10. Звярніце ўвагу, што на некаторых мадэлях да цэнтра стабілізатара папярочнай устойлівасці прымацаваны вібрагасільнік (гл. ілюстрацыю). Калі стабілізатар падлягае замене, перастаўце вібрагасільнік (дзе ўжываецца) на новы кампанент у паказанае становішча (гл. ілюстрацыю).
11. Калі патрабуецца, мантажныя ўтулкі стабілізатара папярочнай устойлівасці могуць быць заменены (Раздзел 9).
12. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
13. Злучыце канцы стабілізатара папярочнай устойлівасці з ніжнімі рычагамі, падушачы аб тым, што ўвагнутыя шайбы, якія мацуюць гумовыя падушкі, павінны быць усталяваныя ўвагнутым бокам да ніжняга рычага.
14. Зацісніце гайкі мацавання стабілізатара да ніжняга рычага, так каб дамагчыся рэгламентаванага сціску гумовай утулкі як апісана ў пункце 16 Кіраўніка 5. Калі неабходна, заменіце гумовыя ўтулкі.
15. Зацісніце ўсе гайкі і балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, падушачы аб тым, што заднія ніты мацавання падматорнай рамы да дна павінны быць заціснутыя паэтапна (гл. Спецыфікацыі).
16. Едзе быў зняты, усталюеце пярэдні адсек выхлапной сістэмы як апісана ў Раздзеле 4С.
17. Апусціце аўтамабіль на колы, канчаткова зацісніце балты кола і, дзе ўжываецца, усталюеце каўпак.
Каментары наведвальнікаў