Веретенообразная пружина задней подвески (модели с одним верхним распредвалом (SOHC)) — снятие и установка (Opel Vectra A)

Снятие

1. Из-за конструкции задней подвески на этих моделях нельзя снимать обе пружины одновременно. Обратите внимание, что задние пружины следует менять попарно. При замене пружин рекомендуется одновременно заменить их резиновые буферы.

2. На моделях с ручным управлением жесткости задней подвески сбросьте давление в системе, выпустив воздух через клапан в багажном отсеке.

3. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте и установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля.

4. Слегка приподнимите соответствующий продольный рычаг подвески, используя домкрат.

5. Открутите и снимите болт и шайбу, крепящие нижний конец амортизатора к продольному рычагу подвески, и высвободите нижний конец амортизатора.

6. Аккуратно опустите домкрат, поддерживающий продольный рычаг подвески, и снимите веретенообразную пружину и резиновые буферы. Если необходимо, слегка сместите продольный рычаг подвески вниз, чтобы снять пружину.

Текст скопирован с интернет-сайта OpelBook

Установка

7. Производите установку в обратной последовательности, убедившись, что пружина установлена правильно на продольном рычаге подвески и днище.

8. Зажмите болт нижнего крепления амортизатора усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

9. Если пружины подлежат замене, повторите процедуру на противоположной стороне автомобиля.

10. На моделях с ручным управлением жесткости задней подвески доведите давление в системе до 0.8 бар.