Примечание: Сальник ступицы заднего колеса при сборке должен быть заменен.
1. Если подшипник при быстром вращении колеса гремит, а при медленном вращении колесо смещается неровно, подшипник изношен и его следует заменить. Обратите внимание, что каждая ступица вращается на двух конических роликовых подшипниках, и если износ очевиден, следует менять оба подшипника.
2. Снимите ступицу (Глава 13).
3. Если внутреннее кольцо внешнего подшипника все еще находится в ступице, снимите его, используя отвергну как рычаг.
4. Снимите сальник с внутреннего конца ступицы и извлеките внутреннее кольцо внутреннего подшипника (см. иллюстрацию).
5. Установите ступицу на блоках или зажмите ее в тисках, затем вытесните или выбейте наружные кольца подшипников.
6. Тщательно очистите отверстие ступицы керосином или растворителем.
7. Перед установкой новых подшипников снимите заусенцы, которые могут быть в отверстии ступицы, используя мелкий напильник или скрепер.
8. Установите новые наружные кольца подшипников сторонами с большим диаметром наружу, от центра ступицы. Вбейте кольца на место с помощью металлической трубки. Следите затем, чтобы кольца не перекашивались при установке, иначе они могут застрять и расколоться.
9. Заполните кольца подшипников литиевой смазкой и обильно смажьте промежуток между кольцами подшипника.
10. Поместите внутреннее кольцо внутреннего подшипника в положение, смажьте уплотнительную кромку нового сальника и вгоните сальник на место, используя трубу или плашку. Следите за тем, чтобы сальник не был перекошен.
11. Установите ступицу и отрегулируйте зазор подшипника колеса как описано в Главе 13 и Главе 10.
Комментарии посетителей