Примітка: Сальник маточини заднього колеса при збиранні повинен бути замінений.
1. Якщо підшипник при швидкому обертанні колеса гримить, а при повільному обертанні колесо зміщується нерівно, підшипник зношений і його слід замінити. Зверніть увагу, що кожна маточина обертається на двох конічних роликових підшипниках, і якщо знос очевидний, слід міняти обидва підшипники.
2. Зніміть маточину (Розділ 13).
3. Якщо внутрішнє кільце зовнішнього підшипника все ще знаходиться у маточині, зніміть його, використовуючи відкину як важіль.
4. Зніміть сальник із внутрішнього кінця маточини та вийміть внутрішнє кільце внутрішнього підшипника (див. ілюстрацію).
5. Встановіть маточину на блоках або затисніть її в лещатах, потім витісніть або вибийте зовнішні кільця підшипників.
6. Ретельно очистіть отвір маточини гасом або розчинником.
7. Перед встановленням нових підшипників зніміть задирки, які можуть бути в отворі маточини, використовуючи дрібний напилок або скрепер.
8. Встановіть нові зовнішні кільця підшипників сторонами з великим діаметром назовні від центру маточини. Вбийте кільця на місце за допомогою металевої трубки. Слідкуйте за тим, щоб кільця не перекошувалися при установці, інакше вони можуть застрягти і розколотися.
9. Заповніть кільця підшипників літієвим мастилом і рясно змастіть проміжок між кільцями підшипника.
10. Помістіть внутрішнє кільце внутрішнього підшипника в положення, змастіть кромку ущільнювача нового сальника і вганіть сальник на місце, використовуючи трубу або плашку. Слідкуйте за тим, щоб сальник не був перекошений.
11. Встановіть маточину та відрегулюйте зазор підшипника колеса як описано в Розділ 13 і Розділ 10.
Коментарі відвідувачів