Примітка: Кріпильні гайки блоку маточини під час встановлення повинні бути замінені.
Зняття
1. З 1993 р. всі моделі Vectra обладнані нерозбірним складанням маточини та підшипників заднього колеса (див. ілюстрацію).
2. На цих моделях поворотна цапфа, маточина та підшипники колеса є єдиною збіркою. Жодне регулювання підшипників не потрібне.
3. Щоб зняти маточину заднього колеса, зніміть ковпак, де застосовується, потім послабте болти колеса і заблокуйте передні колеса. Піддомкратьте та встановіть на осьових підпорах задню частину автомобіля. Зніміть колесо.
4. Зніміть супорт заднього дискового гальма як описано в Розділ 9. Зсуньте супорт убік і підв'яжіть його до кузова, використовуючи шматок дроту або мотузки, щоб можна було не від'єднувати гальмівну трубку.
5. Від'єднайте зворотну пружину від важеля колодки ручного гальма та опорного щита.
6. Відкрутіть гвинт кріплення та зніміть гальмівний диск.
7. Вимкніть з'єднувач електропроводки датчика ABS, розташованої в задній частині складання маточини.
8. Відкрутіть чотири кріпильні гайки та вийміть складання маточини разом із опорним щитом. Відокремте трос ручного гальма від важеля колодки ручного гальма, як тільки він стане доступним.
Встановлення
9. Виконуйте установку у зворотній послідовності, приділяючи увагу наступному.
10. Поетапно затисніть нові кріпильні гайки складання маточини зусиллям затягування, даним у Специфікаціях. Зверніть увагу, що для використання кутового шаблону для затягування різьбових з'єднань знадобиться гніздова насадка універсальний шарнір.
11. Переконайтеся, що трос ручного гальма та зворотна пружина правильно з'єднані.
12. Після встановлення гальмівного диска встановіть супорт як описано в Розділ 9.
13. Перш ніж встановлювати колесо та опускати автомобіль на землю, перевірте регулювання тросика ручного гальма як описано в Розділ 9.
Коментарі відвідувачів