Примітка: При установці закріпіть гайку маточини новим шплінтом.
Моделі із задніми барабанними гальмами
Зняття
1. Де застосовується, зніміть ковпак і ослабте болти заднього колеса. Заблокуйте передні колеса, потім піддомкратьте і встановіть задню частину автомобіля на осьових підпорах Зніміть колесо.
2. Зніміть гальмівний барабан як описано в Розділ 9.
3. Зніміть, використовуючи викрутку як важіль, пилозахисний ковпак маточини.
4. Вийміть шплінт з кінця поворотної цапфи, потім відкрутіть гайку маточини. Якщо гайка маточини туга, заблокуйте маточину, встановивши два болта колеса і вставивши між ними довгу викрутку або подібний інструмент.
5. Зніміть з поворотної цапфи гайку маточини та завзяту шайбу, потім вийміть маточину. Будьте готові до того, що внутрішнє кільце зовнішнього підшипника може випасти зі маточини під час її зняття.
Встановлення
6. Встановіть маточину та внутрішнє кільце зовнішнього підшипника на поворотну цапфу. Не пошкодіть сальник, встановлений на внутрішньому кінці маточини.
7. Встановіть упорну шайбу та гайку маточини, потім відрегулюйте зазор підшипника колеса, як описано в пунктах 4-6 Розділ 10.
8. Закріпіть гайку маточини, використовуючи новий шплінт, а потім встановіть пилозахисний ковпак маточини.
9. Встановіть гальмівний барабан як описано в Розділ 9 і перевірте регулювання ручного гальма як описано в Розділ 9.
10. Опустіть автомобіль на землю і затисніть болти колеса. Де використовується, встановіть ковпак колеса.
Моделі із задніми дисковими гальмами
Зняття
11. На моделях із задніми дисковими гальмами маточина вмонтована в гальмівний диск.
12. Дійте, як описано в пункті 1.
13. Зніміть супорт гальма як описано в Розділ 9, але не від'єднуйте гальмівну трубку. Пересуньте супорт убік і підв'яжіть його до кузова, використовуючи шматок дроту або мотузки, щоб не деформувати трубку.
14. Дійте, як описано в пунктах 3 і 4.
15. Зніміть з поворотної цапфи гайку маточини та шайбу, потім вийміть маточину/диск. Якщо зробити це не вдається, відведіть від опорного щита колодки ручного гальма, вставивши викрутку через регулювальний отвір у ступиці/диску та повернувши колесо регулятора. Будьте готові до того, що внутрішнє кільце зовнішнього підшипника може випасти зі складання маточини/диска під час її зняття.
Встановлення
16. Встановіть складання маточини/диска та внутрішнє кільце зовнішнього підшипника на поворотну цапфу. Не пошкодіть сальник, встановлений на внутрішньому кінці маточини/диска. Якщо необхідно, перемістіть за допомогою колеса регулятора гальмівні колодки, щоб вони не заважали встановленню.
17. Дійте як описано в параграфах 7 і 8.
18. Перевірте регулювання ручного гальма як описано в Розділ 9, потім встановіть супорт гальма як описано в Розділ 9.
19. Опустіть автомобіль на землю і затисніть болти колеса. Де використовується, встановіть ковпак колеса.
Коментарі відвідувачів