Нижній важіль передньої підвіски — зняття та встановлення (Opel Vectra A)

Примітка: При установці використовуйте новий блокуючий шплінт гайки шарового шарніра, що з'єднує нижній важіль зі стійкою підвіски, і (де застосовується) нову гайку кріплення стабілізатора поперечної стійкості до нижнього важеля.

Зняття

1. Де застосовується, зніміть ковпаки та ослабте болти передніх коліс. Затягніть ручне гальмо, потім піддомкратьте і встановіть на осьових підпорах передню частину автомобіля. Зніміть переднє колесо.

2. Відкрутіть і зніміть гайку, що кріпить кінець стабілізатора поперечної стійкості до нижнього важеля. Зніміть увігнуті шайби та гумові подушки.

3. Вийміть блокуючий шплінт, потім відкрутіть корончасту гайку шарового шарніра, що з'єднує нижній важіль зі стійкою підвіскою.

4. За допомогою спеціального знімка роз'єднайте шаровий шарнір.

5. Відкрутіть та зніміть два шарнірні болти, що кріплять нижній важіль до підмоторної рами (див. ілюстрацію).



Зверніть увагу, що задній шарнірний болт також прикріплює підмоторну раму до днища. Обидва болта дуже тугі, щоб послабити їх потрібно довгий стрижень.

6. Відведіть нижній важіль від підмоторної рами та витягніть його з-під автомобіля.



7. Зауважте, що деякі моделі 2.0 л оснащені віброгасником, прикріпленим болтами до правого нижнього важеля. Якщо нижній правий важіль на такому автомобілі підлягає заміні, не забудьте переставити віброгасник на новий важіль.

8. Зверніть увагу, що під час встановлення нижнього важеля металеві муфти у втулці заднього кріплення можна викинути.

9. Якщо виявиться будь-яка ознака пошкодження або деформації нижнього важеля передньої підвіски (див. навколо переднього шарнірного болта), замініть важіль (у дилерів Opel можна придбати нову, посилену модифікацію важеля).

10. Нова модифікація нижнього важеля, яку можна відрізнити по фланцю на шві на передній стороні важеля, встановлюється серійно з середини 1993 року.

11. Змінений нижній важіль та рання версія повністю взаємозамінні. Зверніть увагу, що якщо нова версія важеля встановлюється на модель, нижній важіль якої обладнаний віброгасником, віброгасник не слід переставляти на новий важіль.

Встановлення

12. Встановіть нижній важіль на раму.

13. Встановіть два шарнірні болти, потім затисніть болти зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями, утримуючи нижній важіль у горизонтальному положенні. Зверніть увагу, що задній болт повинен бути затиснутий поетапно (див. Специфікації).

14. Встановіть шаровий шарнір, що з'єднує нижній важіль зі стійкою підвіски, і затисніть корончасту гайку зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями. Закріпіть гайку новим блокуючим шплінтом.

15. З'єднайте кінець стабілізатора поперечної стійкості з нижнім важелем, пам'ятаючи про те, що увігнуті шайби, що кріплять гумові подушки, повинні бути звернені увігнутою стороною до нижнього важеля.



16. Затисніть гайки кріплення стабілізатора поперечної стійкості до нижнього важеля, щоб досягти регламентованого стиснення гумової втулки (див. ілюстрацію). Якщо потрібно, замініть гумові втулки.



17. Встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю. Остаточно затисніть болти колеса та, де застосовується, встановіть ковпак колеса.

18. Перевірте та, якщо необхідно, відрегулюйте кути установки передніх коліс як описано в Главі 45.