Megjegyzés: Beszereléskor használjon új gömbcsuklós anyát rögzítő csapot, amely összeköti az alsó kart a felfüggesztés rugóstagjával, és (adott esetben) egy új anya, amely a bukókeretet az alsó vezérlőkarhoz rögzíti.
Visszavonás
1. Adott esetben távolítsa el a sapkákat, majd lazítsa meg az első kerék csavarjait. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel és támassza meg a jármű elejét a tengelytartókra. Távolítsa el az első kereket.
2. Lazítsa meg és távolítsa el az anyát, amely a bukókeret végét az alsó vezérlőkarhoz rögzíti. Távolítsa el a homorú alátéteket és a gumibetéteket.
3. Távolítsa el a rögzítő sasszeget, majd lazítsa meg az alsó kart a felfüggesztés rugóstagjával összekötő gömbcsuklón lévő orsóanyát.
4. Egy speciális lehúzó segítségével válassza le a gömbcsuklót.
5. Lazítsa meg és távolítsa el az alsó kart a segédkerethez rögzítő két forgócsavart (lásd az illusztrációt).
Vegye figyelembe, hogy a hátsó forgócsavar az alvázat is az alvázhoz rögzíti. Mindkét csavar nagyon szoros, és hosszú rúd szükséges a lazításukhoz.
6. Húzza el az alsó kart a segédkerettől, és távolítsa el a jármű alól.
7. Kérjük, vegye figyelembe, hogy néhány 2,0 literes modell a jobb alsó karhoz csavarozott rezgéscsillapítóval van felszerelve. Ha egy ilyen jármű jobb alsó karját cserélni kell, ne felejtse el áthelyezni a rezgéscsillapítót az új karra.
8. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az alsó kar felszerelésekor a hátsó tartópersely fém csatlakozói eldobhatók.
9. Ha az alsó első felfüggesztőkar sérülésének vagy deformációjának jele látható (lásd az első forgócsavar körül), cserélje ki a kart (megvásárolhatja a kar új, megerősített módosítását az Opel márkakereskedőktől).
10. Az alsó kar egy új módosítása, amely a kar elülső oldalán lévő varrásból megkülönböztethető, 1993 közepe óta sorozatban került beépítésre.
11. A módosított alsó kar és a korai változat teljesen felcserélhető. Vegye figyelembe, hogy ha a lengéscsillapítóval felszerelt alsó karral rendelkező modellre a kar új verzióját telepítik, akkor a rezgéscsillapítót nem szabad átalakítani az új karra.
Telepítés
12. Szerelje fel az alsó kart a segédkeretre.
13. Szerelje be a két forgócsavart, majd húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal specifikációk, miközben az alsó kart vízszintes helyzetben tartja. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hátsó csavart fokozatosan kell meghúzni (lásd a specifikációkat).
14. Szerelje be a gömbcsuklót, amely összeköti az alsó kart a felfüggesztés rugóstaggal, és húzza meg a feszített anyát a megadott nyomatékkal specifikációk. Rögzítse az anyát egy új reteszelő sasszeggel.
15. Csatlakoztassa a bukókar végét az alsó karhoz, ne feledje, hogy a gumibetéteket tartó homorú alátéteknek az alsó kar homorú oldala felé kell nézniük.
16. Húzza meg a menetstabilizáló rudat az alsó karhoz rögzítő anyákat, hogy elérje a gumipersely szabályozott összenyomását (lásd az illusztrációt). Ha szükséges, cserélje ki a gumiperselyeket.
17. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra. Végül húzza meg a kerékcsavarokat, és adott esetben szerelje fel a keréksapkát.
18. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerék beállítását a pontban leírtak szerint 45. fejezet.
Látogatói megjegyzések