Figyelem! A lengéscsillapító rugókat és rugókat párban kell cserélni, még akkor is, ha valamelyik meghibásodott.
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- autó állvány;
- Jack;
- speciális szerszám a lengéscsillapító rúd anyájának meglazításához (lámpatest helyett magas, 18 mm-es, kulcsrakész lapos aljzatfejet használhat) vagy 18 mm-es z-kulcs és T30 TORX kulcs.
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és távolítsa el a felső állványtartó védősapkáját.
3. A lengéscsillapító rudat TORX T30 kulccsal tartva lazítsa meg a járom felső rögzítésének anyáját egy 18 mm-es kulccsal.
4. Felemeljük az autót és állványra tesszük.
5. Távolítsa el az első kereket (cm. «Kerék - csere»).
6. Fogó segítségével távolítsa el a zárókonzolt, és távolítsa el a féktömlőt az állványtartóból.
7. Az ABS-sel felszerelt járműveken eltávolítjuk a keréksebesség-érzékelő kábelkötegét a fogaslécből.
8. Csatlakoztassa le a bukókeretet a lengéscsillapítóról (cm. «Első bukókeret - rugóstag csere»).
9. Egy 18 mm-es villáskulccsal csavarja ki a kormánycsuklót a fogasléchez rögzítő csavarok anyáját, és egy másik, azonos méretű kulccsal tartsa a csavarokat az elfordulástól.
10. Végül csavarja le a rack felső tartójának anyáját, és távolítsa el a nyomóalátétet.
11. Távolítsuk el a fogaslécet a kormánycsuklóhoz rögzítő csavarokat, és távolítsuk el a fogaslécet az autóból.
Telepítés
Szerelje fel az állványt fordított sorrendben. A rögzítő anyákat és csavarokat az előírt nyomatékkal kell meghúzni (cm. «Referencia adat»).
Látogatói megjegyzések