Kolumna zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie (Opel Zafira A)

Ostrzeżenie! Amortyzatory i sprężyny należy wymieniać parami, nawet jeśli jeden jest uszkodzony.

Do wykonania pracy potrzebne będą:

• stojak samochodowy;
• podnośnik;
• specjalne urządzenie do luzowania nakrętki drążka amortyzatora (zamiast urządzenia można zastosować wysoki klucz imbusowy 18 mm z płaskimi końcówkami) lub klucz Z 18 mm i klucz TORX T30.

Wyjmowanie

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Otwórz maskę i zdejmij osłonę górnego mocowania amortyzatora.

(Materiał skopiowany z tej strony internetowej: www.OPELBOOK.ru)



3. Przytrzymując drążek amortyzatora kluczem TORX T30, poluzuj górną nakrętkę mocującą jarzma kluczem 18 mm.



4. Podnieś samochód i postaw go na podstawce.



5. Zdejmij przednie koło (patrz "Koło - wymiana").

6. Za pomocą szczypiec zdejmij blokadę i odłącz przewód hamulcowy od wspornika amortyzatora.



7. W pojazdach wyposażonych w ABS należy odłączyć wiązkę przewodów czujnika prędkości koła od wspornika bagażnika.



8. Odłączyć drążek stabilizatora od kolumny amortyzatora (patrz "Przedni stabilizator - wymiana kolumn").

9. Za pomocą klucza 18 mm poluzuj nakrętki na śrubach mocujących zwrotnicę do kolumny resorującej, zapobiegając obracaniu się śrub drugim kluczem o tym samym rozmiarze.



10. Na koniec odkręć nakrętkę górnego mocowania kolumny amortyzatora i zdejmij podkładkę oporową.





11. Odkręć śruby mocujące kolumnę do zwrotnicy i wyjmij zespół kolumny z pojazdu.

Instalacja

Montaż bagażnika wykonujemy w odwrotnej kolejności. Dokręć nakrętki i śruby mocujące zgodnie z podanymi momentami obrotowymi (patrz "Dane referencyjne").