Uwaga: Aby zachować stabilność i właściwości jezdne pojazdu, tylne amortyzatory należy wymieniać parami. Różne typy amortyzatorów są przeznaczone do różnych modeli - należy stosować wyłącznie amortyzatory o odpowiednich parametrach.
Uwaga: Konstrukcja belki tylnego zawieszenia umożliwia demontaż i montaż amortyzatorów tylko jeden po drugim, jeśli spróbujesz wymontować amortyzatory w tym samym czasie, tylne zawieszenie spadnie!
Modele Corsy C
1. Otworzyć tylną klapę i zdjąć kapturek ochronny z nakrętki mocującej górny amortyzator.
2. Poluzuj górną nakrętkę mocującą amortyzator (zobacz opór. ilustracja), przytrzymując jednocześnie drążek amortyzatora kluczem płaskim.
8.2. Górna nakrętka (1) mocowania amortyzatorów (Modele Corsy C): 2. Podkładka; 3. Amortyzator
3. Zdejmij podkładkę amortyzatora z trzpienia (patrz ilustracja 8.2), zanotuj kolejność montażu części.
4. Podstaw przednie koła klinami, podnieś tył pojazdu i postaw na stojakach.
5. Wykręcić dolną śrubę mocowania amortyzatora do wahacza tylnego wspornika zawieszenia (zobacz opór. ilustracja), zdejmij amortyzator i wyciągnij go w dół z nadkola.
8.5. śruba dolna (4) mocowania amortyzatorów (5) (Modele Corsy C)
6. Oceń zużycie amortyzatora i jego płynność jazdy (patrz także rozdział 3), w razie potrzeby wymienić oba amortyzatory.
7. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót na zlecenie demontażu. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym (zobacz specyfikacje).
8. Podobnie wymień drugi amortyzator.
Modele Corsa Combo i Meriva
9. Podstaw przednie koła klinami, podnieś tył pojazdu i postaw go na stojakach. Zdejmij tylne koła.
10. Podeprzyj odpowiednie ramię wleczone podnośnikiem i lekko je unieś. Usuń górne i dolne śruby mocujące (zobacz opór. ilustracja), zdejmij amortyzator i wyjmij go z wnęki tylnego koła.
8.10. śruby (1) mocowania tylnych amortyzatorów (2) (Modele Corsa Combo i Meriva): 3. Jacek
11. Sprawdź stan amortyzatora (patrz także rozdział 3), wymień w razie potrzeby.
12. Zamontować amortyzator i ręcznie dokręcić obie śruby mocujące. Następnie dokręć z wymaganą siłą najpierw górną śrubę mocującą amortyzator, a następnie dolną.
13. Podobnie wymień drugi amortyzator.
Komentarze gości