Uwaga: Aby zachować stabilność i właściwości jezdne pojazdu, tylne amortyzatory należy wymieniać parami. Różne modele przeznaczone są do różnych typów amortyzatorów - konieczne jest zastosowanie amortyzatorów o odpowiednich właściwościach.
Uwaga: Konstrukcja belki tylnego zawieszenia umożliwia demontaż i montaż amortyzatorów tylko jeden po drugim, jeśli spróbujesz wymontować amortyzatory w tym samym czasie, tylne zawieszenie spadnie!
1. Podstaw przednie koła klinami, podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podporach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. W modelach kombi wyposażonych w system automatycznej regulacji odblasku, rozłączyć gniazdo elektroprzewodzące.
3. Podeprzeć odpowiedni wahacz belki tylnej za pomocą podnośnika, aby zapobiec przypadkowemu zwolnieniu sprężyny śrubowej.
4. Wykręcić dolne, a następnie górne śruby mocowania amortyzatora (zobacz opór. ilustracja), i wyjmij amortyzator.
5. Zaciśnij wspornik dolnego amortyzatora w imadle z miękkimi szczękami i kilkakrotnie przesuń wspornik od blokady do blokady (zobacz opór. ilustracja). Wszelkie nieprawidłowości w płynności skoku wędki wskazują na konieczność wymiany obu amortyzatorów.
6. Ocenić stopień zużycia tulei gumowo-metalowych amortyzatora, w razie potrzeby wymienić oba amortyzatory.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu elementów. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.
8. Podobnie wymień drugi amortyzator.
Komentarze gości