Uwaga: Sprężyny należy wymieniać w komplecie. W zależności od modelu zamontowane są sprężyny o odpowiedniej sztywności - należy stosować wyłącznie sprężyny dopuszczone do tego modelu.
1. Podstaw przednie koła klinami, podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podporach. Zdejmij tylne koła.
2. Podeprzyj odpowiedni wahacz belki tylnej za pomocą podnośnika.
3. Wykręcić dolną śrubę mocowania amortyzatora do dźwigni (patrz ilustracja 6.4).
4. Opuść podnośnik na tyle, aby odciążyć sprężynę śrubową.
5. Ostrożnie dociśnij wahacz do oporu, zdejmij sprężynę i jej gumowe amortyzatory, wyjmij elementy spod auta (zobacz opór. ilustracja). Upewnij się, że przewody hamulcowe nie są ściśnięte ani zagięte. Zwróć uwagę na położenie amortyzatorów. Sprawdź stan sprężyny i zużycie amortyzatorów, w razie potrzeby wymień.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu elementów. Instalując amortyzatory na sprężynie śrubowej, upewnij się, że są one prawidłowo ustawione. Dokręcić elementy złączne wymaganym momentem obrotowym.
7. Wymień drugą sprężynę w ten sam sposób.
Komentarze gości