2. Podnieś wspornik prawego tylnego amortyzatora
3. Wykręcić dolną śrubę mocowania prawego amortyzatora i wykręcić go ze wspornika.
Dolna nakrętka amortyzatora
4. W razie potrzeby odłącz przewody hamulcowe od spodu nadwozia. Jeśli jest na wyposażeniu, odłączyć sprężynę zaworu regulatora ciśnienia w obwodach hydraulicznych mechanizmu hamulca tylnego koła (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).
5. Powoli opuść podnośnik, umieść go pod lewym wspornikiem tylnego amortyzatora i lekko unieś.
6. Odłącz lewy amortyzator i wykręć jego wspornik.
7. Powoli opuść tylną oś i najpierw zdejmij prawą, a następnie lewą sprężynę.
8. Zdejmij dolny i górny pierścień sprężyny tłumiącej.
9. Sprawdź zużycie pierścieni tłumiących.
10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Upewnij się, że sprężyny są w prawidłowej pozycji montażowej: otwór o mniejszej średnicy musi być skierowany do góry.
Prawidłowe ustawienie sprężyny
Komentarze gości