Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Łożysko koła w modelu Opel Combo znajduje się w oddzielnej piaście koła, podczas gdy w innych modelach znajduje się ono bezpośrednio w bębnie hamulcowym. Ponadto łożyska kół oraz bęben hamulcowy w modelu Combo mają bardziej wytrzymałą konstrukcję.
Wyjmowanie
1. Podnieś tył samochodu i umieść go na podporach.
2. Wyjmij bęben hamulcowy (patrz rozdział Układ hamulcowy).
3. Na modelu Combo zdejmij osłonę przeciwpyłową łożyska za pomocą szerokiego śrubokręta. Wyjmij zawleczkę z nakrętki koła i zdejmij nakrętkę. Wyjmij piastę z płytką dociskową z czopa.
Demontaż piasty w modelu Combo
4. Za pomocą śrubokręta zdejmij pierścień uszczelniający z piasty, uważając, aby nie uszkodzić piasty.
Zdejmowanie pierścienia uszczelniającego
5. Wyjmij wewnętrzne łożysko stożkowe.
6. Ostrożnie wybić wewnętrzny pierścień łożyska za pomocą mosiężnego wybijaka. Aby zapobiec odkształceniu się bieżni w piaście, należy montować tuleje naprzemiennie w przeciwległych punktach pierścienia.
Demontaż wewnętrznego pierścienia łożyska koła
7. W ten sam sposób ostrożnie wybij zewnętrzną bieżnię łożyska za pomocą mosiężnego wybijaka. Stacje obsługi Opla wykorzystują w tym celu specjalne narzędzie.
Demontaż zewnętrznej bieżni łożyska koła
8. Wyczyść piastę koła czystą szmatką nasączoną alkoholem.
Instalacja
1. Zawsze wymieniaj łożyska jako komplet (bieżnie wewnętrzne i zewnętrzne oraz elementy toczne), nawet jeśli tylko jeden z klipsów może wydawać się zużyty.
2. Sprawdź, czy półoś nie jest uszkodzona lub zużyta; w razie potrzeby skontaktuj się ze stacją serwisową w celu wymiany.
3. Zamontuj bieżnie łożysk do oporu. Jeśli nie masz specjalnego narzędzia, dociśnij pierścień za pomocą kawałka odpowiedniej rurki.
Montaż bieżni łożyskowych
(Tekst skopiowany z tego portalu: opelbook)
4. Napełnij łożysko smarem litowym i zamontuj je na półosi.
5. Zamontuj łożysko wewnętrzne.
6. Nasmaruj nowy pierścień uszczelniający pomiędzy krawędziami roboczymi i wciśnij go na miejsce za pomocą kawałka rury o odpowiedniej średnicy. Na modelu Combo zrób to samo z piastą.
Montaż pierścienia uszczelniającego
7. Nasmaruj zewnętrzne łożysko stożkowe i włóż je do piasty.
8. Zamontuj piastę lub bęben hamulcowy na półosi i zamontuj łożysko zewnętrzne. Podczas wykonywania tej czynności należy zwrócić uwagę, aby do łożyska nie dostał się żaden brud.
9. W modelu Combo zamontuj podkładkę oporową i przykręć nakrętkę piasty koła.
Przed założeniem kołpaka należy wygiąć oba końce sworznia blokującego
Jak zamontować nasadkę nakrętki piasty w modelach Combo
10. Zamontuj bęben hamulcowy (patrz rozdział Silniki).
11. Zamontuj koło tak, aby ślady po demontażu się pokrywały. Opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby kół na krzyż, mocno je dokręcając 110 Nm.
12. Wyreguluj luz łożyska koła.
Komentarze gości