Demontare și instalare rulmentului roții (Opel Corsa B)

Rulmentul roții de pe Opel Combo este amplasat într-un butuc al roții separat, în timp ce la alte modele este amplasat direct în tamburul de frână. În plus, rulmenții roții și tamburul de frână de pe modelul Combo au un design mai robust.

Demontarea

1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.

2. Scoateți tamburul de frână (vezi capitolul Sistem de frânare).

3. Pe model Combo scoateți capacul de praf al rulmentului folosind o șurubelniță largă. Scoateți știftul de pe piulița de roată și scoateți piulița. Scoateți butucul cu placa de presiune din jurnal.

Scoaterea butucului la modelul Combo



4. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate inelul de etanșare din butuc, având grijă să nu deteriorați butucul.

Scoaterea inelului de etanșare



5. Scoateți rulmentul interior cu role conice.



6. Scoateți cu grijă calea interioară a rulmentului utilizând o deriva din alamă. Pentru a preveni deformarea cursei în butuc, instalați deriva alternativ în puncte opuse ale inelului.

Scoaterea cursei interioare a rulmentului roții



7. În același mod, scoateți cu atenție calea de rulare exterioară a rulmentului folosind o deriva din alamă. Pentru aceasta, stațiile de service Opel folosesc un instrument special.

Scoaterea pistei exterioare a rulmentului roții



8. Curăţaţi butucul roţii cu o cârpă curată înmuiată în alcool.

Instalare

1. Înlocuiți întotdeauna rulmentul ca set (curse interioare și exterioare și elemente de rulare), chiar dacă doar unul dintre cleme poate părea uzat.

2. Verificați dacă arborele axului este deteriorat și dacă este necesar, contactați o stație de service pentru a-l înlocui.



3. Montați canalele de rulment până când se opresc. Dacă nu aveți un instrument special pentru aceasta, apăsați inelul folosind o bucată de țeavă adecvată.

Instalarea pistelor de rulment



4. Umpleți rulmentul cu unsoare de litiu și instalați-l pe arborele axei.

5. Montați rulmentul interior.

6. Lubrifiați noul inel de etanșare între marginile de lucru și apăsați-l în poziție folosind o bucată de țeavă de diametrul corespunzător. Pe model Combo faceți același lucru cu hub-ul.

Instalarea inelului de etanșare



7. Lubrifiați rulmentul conic exterior și introduceți-l în butuc.

8. Montați butucul sau tamburul de frână pe arborele osiei și instalați rulmentul exterior. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că nu pătrunde murdărie în rulment.



9. La modelul Combo, instalați șaiba de presiune și înșurubați piulița butucului roții.

Înainte de a instala capacul butucului, îndoiți ambele capete ale știftului de blocare

Cum se instalează capacul piuliței butucului pe modelele Combo



10. Instalați tamburul de frână (vezi capitolul Motoare).

11. Montați roata astfel încât semnele făcute în timpul demontării să se potrivească. Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților în cruce cu forță 110 Nm.

12. Reglați jocul rulmentului roții.