Samochody z karoserią «hatchback» i «sedan»
Wycofanie
Podnieś tył samochodu i postaw na stojakach.
Podnieś wahacz za pomocą podnośnika hydraulicznego z podporą wykonaną zgodnie z wymiarami podanymi w podrozdziale «Demontaż i montaż belki wspornika tylnego zawieszenia».
Poluzuj dolną nakrętkę mocującą amortyzatora. Naciskając ostrze mocujące na wahacz, wyjmij amortyzator z gniazda belki.
Opuść podnośnik hydrauliczny i wyjmij sprężynę zawieszenia i zderzak.
Instalacja
Włóż bufor do sprężyny.
Pociągnij ramię zawieszenia w dół i zamontuj sprężynę na miejscu.
Podnieś wahacz za pomocą podnośnika i wymień amortyzator.
Samochody z karoserią «kombi»
Wycofanie
Podnieś tył samochodu i postaw na stojakach. Za pomocą podnośnika garażowego ze wspornikiem podnieś wahacz.
Odkręć nakrętkę mocującą amortyzator do wahacza, zdejmij miski podtrzymujące i tuleje z drążka amortyzatora.
Opuść podnośnik i postępując w ten sam sposób odłącz amortyzator od belki po drugiej stronie samochodu.
Opuść nieco podnośnik hydrauliczny i zdejmij sprężynę zawieszenia z platformy na dźwigni wraz ze zderzakiem po drugiej stronie samochodu.
Opuść podnośnik nieco bardziej i wyjmij drugą sprężynę zawieszenia wraz ze zderzakiem.
Instalacja
Zamontować sprężynę zawieszenia wraz ze zderzakiem na dźwigni, pod którą znajduje się podnośnik.
Podnieś nieco podnośnik i zastąp sprężynę zawieszenia amortyzatorem po drugiej stronie samochodu. Nałóż miseczki i tuleje na drążek amortyzatora. Umieść amortyzator na miejscu. Nakręcić nakrętkę na drążek amortyzatora i dokręcić tak, aby rozmiar «A» (widzieć zdjęcie) między końcami drążka amortyzatora a nakrętką wynosił 8 mm.
Opuść podnośnik i postępując w ten sam sposób zamontuj kolejny tylny amortyzator.
Komentarze gości