Забележка: За да се поддържа стабилността на автомобила и характеристиките на управление, задните амортисьори трябва да се сменят по двойки. За различните модели са предназначени различни видове амортисьори - необходимо е да се използват само амортисьори с подходящите характеристики.
Внимание: Дизайнът на гредата на задното окачване ви позволява да сваляте и монтирате амортисьори само един по един, ако се опитате да свалите амортисьори едновременно, задното окачване ще падне!
1. Подпрете предните колела с подложни клинове, повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете на стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. При моделите комби, оборудвани с автоматична система за контрол на височината, изключете конектора на електрическото окабеляване.
3. Подпрете съответното теглещо рамо на задната греда с крик за количка, като по този начин предотвратите възможността за случайно освобождаване на винтовата пружина.
4. Отстранете долния и след това горния монтажен болт на амортисьора (виж контраст илюстрация), и свалете амортисьора.
5. Затегнете долната опорна скоба на амортисьора в менгеме с меки челюсти и завъртете пръта няколко пъти от ключалка до ключалка (виж контраст илюстрация). Всички нередности в гладкото движение на пръта показват необходимостта от смяна на двата амортисьора.
6. Оценете степента на износване на гумено-металните втулки на амортисьора, ако е необходимо, сменете и двата амортисьора.
7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с необходимия въртящ момент.
8. Сменете втория амортисьор по същия начин.
Коментари на посетители