Забележка: За да се поддържа стабилността на автомобила и характеристиките на управление, задните амортисьори трябва да се сменят по двойки. Различните модели са предназначени за различни видове амортисьори - необходимо е да се използват амортисьори с подходящите характеристики.
Внимание: Дизайнът на гредата на задното окачване ви позволява да сваляте и монтирате амортисьори само един по един, ако се опитате да свалите амортисьорите едновременно, задното окачване ще падне!
1. Подпрете предните колела с подложни клинове, повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки за крикове. Отстранете съответното задно колело.
2. На моделите комби, оборудвани със система за автоматично регулиране на пътния просвет, разединете гнездото на електропровода.
3. Подпрете подходящото теглещо рамо на задната греда с крик за количка, за да предотвратите случайно освобождаване на винтовата пружина.
4. Извийте долните, а след това горните болтове за закрепване на амортисьора (вижте sopr. илюстрация) и отстранете амортисьора.
5. Затегнете долната опорна скоба на амортисьора в менгеме с меки челюсти и завъртете пръта от ключалка до ключалка няколко пъти (вижте илюстрацията). Всички нередности в плавността на хода на пръта показват необходимостта от смяна на двата амортисьора.
6. Оценете степента на износване на гумено-металните втулки на амортисьора, ако е необходимо, сменете и двата амортисьора.
7. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с правилния въртящ момент.
8. По същия начин сменете втория амортисьор.
Коментари на посетители