Общи опции
Тип окачване
Предно окачване - Независимо, с Макферсон, газови амортисьори и стабилизираща щанга
Задно окачване - Полунезависимо, с торсионна греда, задни рамена, винтови пружини и телескопични амортисьори. При комби моделите като опция е инсталирана система за регулиране на клиренса отзад.
Тип кормилно управление - Рейка и пиньон, хидравлично подсилено за всички модели
Джанти и гуми
Вижте спецификациите за глава Контроли и оперативни процедури и глава 1.
Ъгли на пръстите на колелото
Предни колела - +0°±10'
Задни колела (хечбек) - +0°10'+30' -20'
Задни колела (комби/Zafira) - +0°05'+ 30'/-20+30' -20'
Момент на затягане за резбови съединения, Nm
- Болтове на предна стойка - 85 Nm + 75° + 15°
- Монтажни гайки на горния стабилизатор 55
- Гайки на пружината на предната стойка - 80
- Гайки на главината на предното колело - 150 Nm разхлабени 45° + 250 Nm
- Горни болтове на задния амортисьор - 90
- Долни болтове на заден амортисьор - 110
- Гайки на главината на задното колело - 50 Nm + 30° + 15°
- Болтове на предната подрамка 90 Nm + 45° + 15°
- Болт на волана - 30
- Накрайници на напречна щанга към гайки на кормилни накрайници - 30 Nm + 90° + 15°
- Контрагайки на накрайника на напречната щанга - 60
- Гайки на сферичните шарнири на предното окачване - 100
- Болтове за джанти - 110
Закрепване на предна опора на торсионна греда
- Централен болт - 90 Nm + 60° + 15°
- Опорна скоба към долните болтове 90 Nm + 30° + 15°
Коментари на посетители