Специфікації (Opel Astra H)

Загальні параметри

Тип підвіски

Передня підвіска - Незалежна, зі стійками МакФерсона, газонаповненими амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості

Задня підвіска — напівнезалежна, з торсіонною балкою, поздовжніми важелями, гвинтовими пружинами та телескопічними амортизаторами. На моделях Універсал як додаткова комплектація встановлюється система регулювання висоти заднього дорожнього просвіту

Тип рульового керування - Рейкове, гідропідсилене на всіх моделях

Колеса та шини

Див. Специфікації до Глави "Органи управління та прийоми експлуатації" та Глави 1.

Кути сходження коліс

Передні колеса - +0±10 '

Задні колеса (Хетчбек) - +0° 10 '^+30'_-20'

Задні колеса (Універсал/Зафіра) — +0°05'+ 30'/-20^+30'_-20'

Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм

• Болти кріплення передніх амортизаторних стійок - 85 Нм + 75° + 15°
• Гайки кріплення верхніх опор стійок стабілізатора 55
• Гайки кріплення пружини на передній стійкі амортизатора — 80
• Ступові гайки передніх коліс - 150 Нм, відпустити на 45° + 250 Нм
• Верхні болти кріплення задніх амортизаторів - 90
• Нижні болти кріплення задніх амортизаторів - 110
• Гайки кріплення ступичних зборок задніх коліс - 50 Нм + 30° + 15°
• Болти кріплення переднього підрамника 90 Нм + 45° + 15°
• Болт кріплення рульового колеса - 30
• Гайки кріплення наконечників рульових тяг до поворотного кулака - 30 Нм + 90° + 15°
• Контргайки наконечників рульових тяг - 60
• Гайки кріплення кульових опор передньої підвіски - 100
• Болти кріплення коліс - 110

Кріплення передньої опори торсійної балки

• Центральний болт - 90 Нм + 60° + 15°
• Болти кріплення кронштейна опори до днища 90 Нм + 30° + 15°