Уобичајени параметри
Тип суспензије
Предње вешање - независно, са МацПхерсон подупирачима, гасним амортизерима и стабилизатором
Задње вешање - Полунезависно, са торзионом гредом, вучним краковима, спиралним опругама и телескопским амортизерима. На караванским моделима, систем за подешавање задње висине вожње је инсталиран као опција
Тип управљања - Зупчасти зупчаник, хидраулички ојачан на свим моделима
Точкови и гуме
Погледајте Спецификације за поглавље «Контроле и методе рада» и поглавље 1.
Углови прстију точка
Предњи точкови - +0°±10'
задњи точкови (Хатцхбацк) — +0°10' +30' -20'
задњи точкови (Вагон/Зафира) — +0°05'+ 30'/-20 +30' -20'
Сила затезања навојних спојева, Нм
- Вијци за причвршћивање предњих амортизера - 85 Нм + 75°+ 15°
- Матице за причвршћивање горњих носача носача стабилизатора 55
- Матице за причвршћивање опруге на предњем носачу амортизера — 80
- Матице главчине предњег точка - 150 Нм, олабавити 45°+ 250 Нм
- Горњи вијци задњих амортизера - 90
- Доњи вијци за причвршћивање задњих амортизера — 110
- Матице главчине задњег точка - 50 Нм + 30°+ 15°
- Вијци предњег потконструкције 90 Нм + 45°+ 15°
- Вијак за причвршћивање волана - 30
- Матице за причвршћивање крајева вучне шипке на зглоб управљача - 30 Нм + 90°+ 15°
- Контра матице на крају англијске шипке - 60
- Матице за причвршћивање сферног носача предњег вешања — 100
- Вијци точкова - 110
Причвршћивање предњег носача торзијске греде
- Централни вијак - 90 Нм + 60°+ 15°
- Вијци носача до дна 90 Нм + 30°+ 15°
Коментари посетилаца