Спецификации подвески (Opel Vectra A)

Оглавление: Общие характеристики ⬇ Моменты затяжки, Нм ⬇

Общие характеристики

Тип передней подвески (все модели) — Независимая, со стойками MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости.

Тип задней подвески:

Модели с одним верхним распредвалом (SOHC) — Зависимая торсионная балка, с продольными рычагами, веретенообразными пружинами и телескопическими амортизаторами. На некоторые модели установлен стабилизатор поперечной устойчивости. Система ручной регулировки жесткости амортизатора на некоторые модели установлена серийно, на другие модели она может быть поставлена по заказу владельца.
Модели с двумя верхними распредвалами (DOHC) — Независимая, с диагональными рычагами, цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Нормативная загрузка (все модели) — 70 кг на каждом переднем сидении, топливный бак заполнен наполовину

Передняя подвеска (при нормативной загрузке):

Развал — -40' ±40'
Продольный наклон шкворня — +2° ±1'
Схождение — +15' ±10'
Обратное схождение на поворотах — 1° 30' ±45'
Максимальная разница углов обратного схождения колес на поворотах — 40'

Задняя подвеска (при нормативной загрузке, после нажатия на заднюю часть автомобиля несколько раз):

Модели с дdумя верхними распредвалами (DOHC)

Развал — -2° 10' ±40'
Схождение — +25' + 307-20'

Модели с одним верхним распредвалом (SOHC)

Развал — -1°40' ±30'
Схождение — +10' ±307-20'

Моменты затяжки, Нм

Передняя подвеска — все модели

Стабилизатор поперечной устойчивости к подмоторной раме — 20

Шаровой шарнир к нижнему рычагу — 60

Нижний рычаг к шаровому шарниру стойки подвески* — 70

Нижний рычаг к передней (горизонтальной) поворотной оси подмоторной рамы:*

Стадия 1 — 100
Стадия 2 — Доверните на 60°-75°

Виброгаситель нижнего рычага (где применяется) — 20

Болты крепления подмоторной рамы к днищу:*

Передние — 115
Центральные — 170
Задние:
Стадия 1 — 100
Стадия 2 — Доверните на 75°-90°

Верхнее крепление стойки подвески — 55

Шток поршня стойки подвески — 55

Кольцевая гайка стойки передней подвески — 200

* Используйте новые гайки/шплинты или болты

Задняя подвеска — модели с одним верхним распредвалом (SOHC)

Стабилизатор поперечной устойчивости — 30

Блок ступицы заднего колеса (неразборный тип): *

Стадия 1 — 50
Стадия 2 — Доверните на 30°-45°

Гайка ступицы заднего колеса (см. Главу 10) — 25

Нижнее крепление амортизатора — 70

Верхнее крепление амортизатора — 20

Поворотная цапфа к продольному рычагу подвески: *

Стадия 1 — 50
Стадия 2 — Доверните на 30°-45°

Продольный рычаг подвески к днищу — 105

* Используйте новые гайки/шплинты или болты

Задняя подвеска — модели с двумя верхними распредвалами (DOHC)

Стабилизатор поперечной устойчивости — 22

Кронштейн крепления поперечины к днищу — 65

Задняя балка поперечины к корпусу — 60

Передняя поперечина к кузову — 125

Ступица заднего колеса* — 300

Диагональный рычаг к поперечине — 100

Нижнее крепление амортизатора — 110

Верхнее крепление амортизатора — 20