Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Acolo unde este cazul, scoateți capacele butucului, apoi slăbiți șuruburile ambelor roți din spate. Blocați roțile din față, apoi ridicați și sprijiniți partea din spate a vehiculului pe suporturile de osie. Scoateți roțile din spate.
2. La modelele cu control manual al amortizarii suspensiei spate, eliberați presiunea din sistem prin eliberarea aerului prin supapa din portbagaj.
3. La modelele cu catalizator, deșurubați și îndepărtați scutul termic al supapei de evacuare.
4. Măsurați lungimea porțiunii filetate a capătului cablului frânei de mână care iese din dispozitiv de reglare (pe o grindă de torsiune), apoi slăbiți piulița de reglare pentru a slăbi cablul.
5. Deconectați secțiunea din spate a cablului frânei de mână de la suportul de pe partea inferioară a caroseriei și eliberați cablul din suporturi.
6. În timp ce lucrați în compartimentul motor, îndepărtați capacul de umplere al rezervorului de umplere, apoi acoperiți gâtul cu o bucată de polietilenă și reinstalați capacul. Acest lucru va reduce pierderile de lichid atunci când conductele de frână sunt deconectate.
7. Deconectați furtunurile flexibile de la conductele rigide de frână de la capetele din față ale brațelor de tracțiune. Pregătiți-vă ca fluidul să scape și blocați orice capăt deschis al tuburilor și furtunurilor pentru a preveni pătrunderea murdăriei și pierderea ulterioară a lichidului.
8. Acolo unde este cazul, deșurubați suporturile senzorului ABS și eliberați cablurile lor de pe suporturile de pe brațele de tracțiune. Sprijiniți suportul senzorului legându-l de partea inferioară a vehiculului cu sârmă sau funie.
9. Slăbiți, dar nu îndepărtați, piulițele și șuruburile care fixează capetele anterioare ale brațelor de remorcare pe partea de jos a vehiculului (vezi ilustrația).
10. Sprijiniți grinda de torsiune cu un cric, plasând o grinda între ele.
11. Slăbiți și îndepărtați șuruburile care fixează capetele inferioare ale amortizoarelor de brațele de suspensie, apoi coborâți încet cricul care susține grinda de torsiune.
12. Scoateți arcurile suspensiei așa cum este descris în Capitolul 16.
13. Asigurați-vă că grinda de torsiune este susținută bine, apoi scoateți piulițele și șuruburile care fixează capetele din față ale brațelor de tracțiune pe sub caroseria vehiculului. Având un asistent, această procedură va ușura mult.
14. Scoateți ansamblul barei de torsiune/brațului de remorcare de sub partea din spate a vehiculului.
15. Dacă este necesar, componentele sistemului de frânare pot fi îndepărtate de pe brațele de tracțiune. Scoateți articulațiile de direcție așa cum este descris în Capitolul 20, și bara anti-ruliu, acolo unde este utilizată, așa cum este descris în Capitolul 18.
16. Dacă este necesar, înlocuiți bucșele brațului traseu așa cum este descris în Capitolul 19.
Material copiat de pe această resursă Opelbook.ru
Instalare
17. Instalați componentele care au fost îndepărtate din ansamblul grindă de torsiune/braț de tracțiune.
18. Sprijiniți ansamblul grinzii de torsiune a brațului de tracțiune cu un cric sub partea din spate a vehiculului.
19. Ridicați cricul și instalați șuruburile și piulițele care fixează capetele anterioare ale brațelor de tracțiune pe sub caroserie.
Nu strângeți complet elementele de fixare în această etapă.
20. Instalați arcurile suspensiei așa cum este descris în Capitolul 16.
21. Ridicați capetele posterioare ale brațelor de tracțiune și instalați curelele care fixează capetele inferioare ale amortizoarelor. Strângeți șuruburile la cuplul de strângere specificat Specificații. Scoateți cricul de sub partea din spate a vehiculului.
22. Acolo unde este cazul, instalați suporturile senzorului ABS și atașați cablajul la suporturile de pe brațele de tracțiune.
23. Scoateți dopurile de la țevile și furtunurile de frână și conectați-le.
24. Introduceți cablul frânei de mână în suportul de jos și fixați cablul cu clemele.
25. Strângeți piulița de reglare a cablului frânei de mână până când lungimea capătului filetat care iese din dispozitiv de reglare este egală cu măsurarea luată la scoaterea acestuia, apoi reglați cablul frânei de mână așa cum este descris în Secțiunea 9.
26. La modelele cu catalizator, instalați scutul termic al supapei de evacuare.
27. Montați roțile din spate, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți complet șuruburile roților. Acolo unde este cazul, instalați capace.
28. La modelele cu control manual al rigidității suspensiei spate, creșteți presiunea din sistem la 0,8 bar.
29. Asigurați-vă că vehiculul este parcat pe o pantă, apoi, plasând o greutate de 70,0 kg pe fiecare scaun din față, balansați vehiculul pentru a vă asigura că componentele suspensiei sunt așezate corect.
30. Fără a deplasa vehiculul, blocați roțile din față pe ambele părți.
31. Lucrând sub partea din spate a vehiculului, strângeți șuruburile care fixează capetele anterioare ale brațelor de tracțiune de sub caroserie la cuplul de strângere specificat Specificații.
32. Verificați din nou reglarea cablului frânei de mână, apoi îndepărtați plasticul de sub capacul rezervorului și purjați sistemul de frână așa cum este descris în Secțiunea 9.
Comentariile vizitatorilor