2. Procedați așa cum este descris la punctele 1 și 2 Capitolul 17.
3. Detașați furtunurile flexibile și capetele din spate ale țevilor de frână tare din partea inferioară a mașinii.
4. Sprijiniți grinda de torsiune cu un cric, așezând o bucată de scândură între ele.
5. Deșurubați și îndepărtați piulițele și șuruburile care fixează brațele de tracțiune în partea inferioară.
6. Coborâți încet cricul până când bucșele brațului de susținere sunt accesibile, apoi sprijiniți grinda de torsiune cu suporturi de osie. Aveți grijă să nu deformați conductele de frână.
7. Există o unealtă specială Opel pentru demontarea și instalarea bucșelor, dar se poate folosi un șurub lung, piuliță, șaibe și o bucată de tub metalic sau priză.
8. Înainte de a scoate bucșa, tăiați flanșa de la capătul interior al bucșei folosind un cuțit ascuțit.
9. Scoaterea bucșei va fi mai ușoară dacă carcasa bucșei din brațul de tracțiune este încălzită la aproximativ 70°C folosind un uscător de păr, de exemplu. Nu folosiți flacără deschisă (lângă rezervorul de combustibil).
10. Scoateți bucșa de pe brațul de tracțiune (vezi punctul 7).
11. Umeziți noua bucșă cu puțină apă cu săpun, apoi împingeți-o în loc, astfel încât urechile de la capătul bucșei să fie orientate așa cum se arată (vezi ilustrația).
12. Repetați procedura pe al doilea braț de susținere din spate. Bucșele trebuie înlocuite în perechi.
13. Ridicați grinda de torsiune folosind un cric și instalați șuruburile și piulițele care fixează capetele frontale ale brațelor de tracțiune în partea inferioară.
Nu strângeți complet elementele de fixare în această etapă. Scoateți suporturile de osie.
14. Atașați conductele de frână tare și furtunurile flexibile pe partea inferioară a vehiculului.
15. Procedați așa cum este descris în paragrafele 27-31 Capitolul 17.
Comentariile vizitatorilor