2. Postupujte podľa bodov 1 a 2 Kapitola 17.
3. Odpojte ohybné hadice a zadné konce rúrok tvrdých bŕzd zo spodnej časti vozidla.
4. Torzný nosník podoprite zdvihákom a medzi ne položte kus dosky.
5. Odskrutkujte a odstráňte matice a skrutky pripevňujúce vlečené ramená k spodnej časti.
6. Pomaly spúšťajte zdvihák, kým nebudú prístupné puzdrá vlečeného ramena, potom podoprite torzný nosník stojanmi náprav. Dávajte pozor, aby ste nedeformovali brzdové potrubia.
7. Na demontáž a montáž puzdier existuje špeciálny nástroj Opel, ale možno použiť dlhú skrutku, maticu, podložky a kus kovovej rúrky alebo objímky.
8. Pred vybratím objímky odrežte ostrým nožom prírubu z vnútorného konca objímky.
9. Demontáž objímky bude jednoduchšia, ak sa puzdro objímky vo vlečnom ramene zohreje na približne 70°C, napríklad pomocou sušiča vlasov. Nepoužívajte otvorený plameň (vedľa palivovej nádrže).
10. Odstráňte puzdro z vlečného ramena (pozri bod 7).
11. Navlhčite novú objímku trochou mydlovej vody a potom ju zatlačte na miesto tak, aby výstupky na konci objímky boli orientované podľa obrázka (pozri ilustráciu).
12. Opakujte postup na druhom zadnom vlečnom ramene. Puzdrá sa musia vymieňať v pároch.
13. Zdvihnite torzný nosník pomocou zdviháka a nainštalujte skrutky a matice upevňujúce predné konce vlečených ramien k spodnej časti.
V tejto fáze úplne neuťahujte upevňovacie prvky. Odstráňte podpery nápravy.
14. Pripevnite hadičky tvrdej brzdy a ohybné hadice na spodok vozidla.
15. Postupujte podľa odsekov 27-31 Kapitola 17.
Komentáre návštevníkov