2. Pentru modelele echipate cu un sistem de control al nivelului, este important ca presiunea din sistem să fie eliberată înainte de a scoate amortizorul (i) - vezi Secțiunea 21 (paragraful 3).
Modele "salon" / "hatchback".
3. Deschideți portbagajul sau hayonul și scoateți capacul care acoperă suportul superior de șoc.
4. Deșurubați piulița/piulițele/ deschise și scoateți șaiba și garnitura de cauciuc (fotografie).
Foto 13.4A Suport superior amortizor spate.
Foto 13.4B Garnitură de cauciuc pe suportul superior al amortizorului din spate.
5. Așezați roțile din spate ale vehiculului pe rampa de reparații. Dacă nu este acolo, atunci ridicați și sprijiniți în siguranță partea din spate a mașinii, dar fiți pregătiți să aplicați o presiune ușoară asupra amortizorului ridicând suportul osiei (fotografie).
Foto 13.5 Suport inferior amortizor spate ("salon" / "hatchback").
6. Deconectați cuplajul de control al nivelului de la amortizor, dacă este instalat (după ce presiunea este eliberată).
7. Deconectați suportul inferior al amortizorului de pe puntea spate și apoi scoateți-l din vehicul.
8. Pentru a verifica ansamblul amortizorului, prindeți-l vertical într-o menghină, astfel încât menghina să-l țină de ochiul inferior de susținere.
9. Extindeți și comprimați complet amortizorul de șase sau șapte ori. Orice semn de smucitură sau lipsă de rezistență va indica necesitatea înlocuirii.
10. Asamblarea se efectuează în ordine inversă. La modelele echipate cu sistem de control al nivelului, verificați dacă conducta de presiune este instalată corect pe amortizor. Strângeți șurubul de montaj inferior la cuplul specificat și, de asemenea, strângeți piulița de montare superioară până când vârful iese în afară, așa cum se arată în Desen 10.16, 10.17 sau 10.18.
Desen 10.16. Suportul superior al amortizorului din spate este de tip standard. A=9 mm (0,35 inci).
Desen 10.17. Suportul superior al amortizorului din spate este un tip de reținere cu două piulițe. A=6 mm (0,24 inci).
Desen 10.18. Suportul superior al amortizorului din spate este un tip de nivelare a sarcinii. A=6 mm (0,24 inci).
11. Conectați, acolo unde este necesar, furtunul de control al nivelului la cuplajul amortizorului, creșteți din nou presiunea și verificați sistemul pentru scurgeri de aer (Secțiunea 20).
Modele "statii de tren".
12. Design suspensie spate pe modele "statii de tren" similar cu designul altor modele. Principala diferență este în suporturile de șoc, cu șocuri înclinate pentru a crește spațiul de încărcare.
13. Scoateți piulițele și șuruburile de montare de pe suporturile superioare și inferioare, îndepărtați garniturile și scoateți amortizorul.
Foto 13.13A Suport inferior amortizor spate ("statii de tren").
Foto 13.13B Suport superior amortizor spate ("statii de tren")
14. Reasamblați în ordine inversă, strângând piulițele de fixare la valoarea cuplului specificată. Vă rugăm să rețineți că, dacă știftul de montare superior este forfecat din cauza strângerii excesive, va trebui să fie găurit și instalat unul nou.
Desen 10.19. Suporturi amortizoare spate - "statii de tren"
Comentariile vizitatorilor