2. Puntea spate trebuie susținută, de preferință cu un cric, și este necesar să se scoată inelele furtunului de frână de sub caroserie.
3. Deșurubați și scoateți șuruburile axului care fixează pârghiile de blocare în partea de jos (foto).
Foto 18.3 Ax cu șuruburi pentru bieleta principală spate
4. Coborâți maneta foarte încet și, în același timp, eliberați furtunurile de frână și tuburile rigide, îndoindu-le pe acestea din urmă dacă este necesar pentru a împiedica tracțiunea lor.
5. După ce bucșele flexibile din manetele de blocare au ieșit din partea de jos, susțineți puntea spate pe suporturi de punte.
6. Tăiați flanșa de la bucșele flexibile cu un cuțit ascuțit (Figura 10.30).
Figura 10.30. Tăierea flanșei din bucșa flexibilă a manetei de blocare
7. Loviți ușor în jurul carcasei bucșei pentru a elibera bucșa.
8. Folosind șurubul și șaibele, scoateți bucșa de la maneta de blocare. Acest lucru va fi mai ușor dacă încălziți carcasa la o temperatură de 60 până la 70 de grade Celsius (de la 140 la 158 de grade Fahrenheit). Nu folosiți o flacără deschisă pentru a face acest lucru, ci încălziți carcasa cu un fier de lipit sau cu cârpe înmuiate în apă clocotită.
9. Ungeți noua bucșă cu vaselină și instalați-o la locul ei, dar asigurați-vă că bucșa este poziționată așa cum se arată în Figura 10.32.
Figura 10.32. Amplasarea bucșei flexibile a manetei de blocare
10. Înlocuiți întotdeauna bucșele de pe ambele legături principale în același timp.
11. Instalați puntea efectuând operațiunile în ordine inversă. Strângeți șuruburile la valoarea de cuplu specificată - vezi Secțiunea 17, paragraful 11(A).
Figura 10.31. Una dintre metodele de scoatere și instalare a manetei de blocare
Comentariile vizitatorilor