2. Zadná náprava musí byť podopretá, najlepšie pomocou zdviháka, a krúžky brzdových hadíc musia byť odstránené spod krytu.
3. Odskrutkujte a odstráňte skrutky nápravy, ktoré upevňujú uzamykacie ramená k spodnej časti (fotografiu).
Foto 18.3 Os skrutky zadného uzatváracieho článku
4. Veľmi pomaly spúšťajte páku a súčasne uvoľnite brzdové hadičky a pevné rúrky, v prípade potreby ich ohnite, aby ste zabránili ich vytiahnutiu.
5. Keď sú pružné puzdrá v blokovacích ramenách uvoľnené zospodu, podoprite zadnú nápravu na podpery nápravy.
6. Ostrým nožom odrežte prírubu z pružných puzdier (Obrázok 10:30).
Obrázok 10:30. Odrezanie príruby z pružného puzdra uzatváracej páky
7. Poklepaním okolo puzdra uvoľnite puzdro.
8. Pomocou skrutky a dištančných vložiek vyberte puzdro z blokovacieho ramena. Jednoduchšie to pôjde, ak puzdro nahrejete na teplotu 60 až 70 stupňov Celzia (140 až 158 stupňov Fahrenheita). Nepoužívajte na to otvorený plameň, ale zohrievajte puzdro pomocou spájkovačky alebo handry namočenej vo vriacej vode.
9. Namažte nové puzdro a umiestnite ho na miesto, ale uistite sa, že puzdro je umiestnené tak, ako je znázornené na Obrázok 10.32.
Obrázok 10.32. Umiestnenie flexibilného puzdra zaisťovacej páky
10. Vždy vymeňte puzdrá na oboch spojkách koľajníc súčasne.
11. Nainštalujte most vykonaním operácií v opačnom poradí. Utiahnite skrutky na uvedenú hodnotu uťahovacieho momentu - viď Sekcia 17, odsek 11 (A).
Obrázok 10.31. Jeden spôsob odstránenia a inštalácie zaisťovacej páky
Komentáre návštevníkov