Pravidelne kontrolujte a udržiavajte tlak v pneumatikách. Kontrola by sa mala vykonávať, keď sú pneumatiky studené a nie hneď po použití auta. Ak kontrolujete tlak v pneumatikách, keď sú pneumatiky horúce, dostanete vysoké hodnoty v dôsledku expanzie z tepla. V tomto prípade sa za žiadnych okolností nepokúšajte znížiť tlak na hodnoty špecifikované pre studené pneumatiky, inak budú pneumatiky podhustené.
Podhustené pneumatiky spôsobia ich prehriatie, pretože pneumatika sa viac ohne a behúň pneumatiky sa nebude správne dotýkať povrchu vozovky. To spôsobí následnú stratu trakcie a nadmerné opotrebovanie, nehovoriac o riziku náhleho zlyhania pneumatiky v dôsledku nahromadenia tepla.
Prehustenie pneumatík spôsobí rýchle opotrebovanie stredného behúňa pneumatiky, zníženú trakciu, drsnejšiu jazdu a riziko poškodenia jadra pneumatiky nárazom.
Pravidelne kontrolujte pneumatiky, či nie sú poškodené, ako sú zárezy alebo hrbole, najmä na bočniciach. Odstráňte všetky klince alebo kamienky zapustené do behúňa pneumatiky skôr, ako preniknú a vypustia pneumatiku. Ak odstránenie klinca odhalí, že pneumatika je prepichnutá, umiestnite klinec späť a označte miesto vpichu. Potom ihneď vymeňte koleso a nechajte pneumatiku opraviť u predajcu pneumatík. V tomto stave s pneumatikou nejazdite. V mnohých prípadoch je možné defekt jednoducho opraviť použitím vnútornej trubice vhodnej veľkosti a typu. Ak máte akékoľvek pochybnosti o možných následkoch akéhokoľvek zisteného poškodenia, obráťte sa na miestneho predajcu.
Pravidelne vyberajte kolesá a čistite všetky nečistoty alebo nečistoty z vnútorných a vonkajších povrchov. Skontrolujte, či ráfiky kolies nevykazujú známky hrdze, korózie alebo iného poškodenia. Kolesá z ľahkých zliatin sa ľahko poškodia, ak pri parkovaní narazia na obrubník a kolesá vyrobené z ocele sa môžu tiež ohnúť alebo preraziť. V mnohých prípadoch je výmena kolesa jedinou možnosťou.
Vyváženie každého kolesa a zostavy pneumatiky sa musí udržiavať, aby sa predišlo nadmernému opotrebovaniu nielen pneumatík, ale aj komponentov riadenia a zavesenia kolies. Nevyváženosť kolies sa zvyčajne prejavuje vibráciami v karosérii auta, aj keď v mnohých prípadoch je to citeľné najmä na volante. Naopak, treba si uvedomiť, že opotrebovanie alebo poškodenie komponentov zavesenia alebo riadenia môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie pneumatík. V tejto kategórii sú zahrnuté aj neguľatosť pneumatík, zlé zarovnanie pneumatík, poškodenie kolies A opotrebované/nesprávne nastavené ložiská kolies. Vyvažovanie zvyčajne neodstráni vibrácie spôsobené týmto typom opotrebovania.
Vyváženie kolesa je možné vykonať, keď je koleso na aute alebo je odstránené. Ak vyvažujete auto, pred demontážou kolesa sa uistite, že je zarovnanie náboja kolesa nejakým spôsobom označené, aby sa dalo znova namontovať do pôvodnej polohy.
Opotrebenie kolies je vo veľkej miere ovplyvnené štýlom jazdy – prudké brzdenie a akcelerácia či rýchla jazda v zákrutách spôsobia rýchlejšie opotrebovanie pneumatík. Výmenou pneumatík môžete dosiahnuť rovnomernejšie opotrebenie, ale toto by ste mali robiť len vtedy, ak na auto nemontujete rôzne typy pneumatík.
Malo by sa však pamätať na to, že ak sa to vykoná úplne, znamená to náklady na výmenu celej sady pneumatík naraz, čo môže byť pre mnohých majiteľov automobilov finančne náročné.
Predné pneumatiky sa môžu opotrebovávať nerovnomerne v dôsledku nesprávneho geometrie kolies. Predné kolesá musia byť vždy správne umiestnené podľa nastavenia výrobcu stroja.
Existujú zákonné obmedzenia týkajúce sa miešania typov pneumatík na vozidle. V podstate to znamená, že auto by nemalo mať na tej istej náprave pneumatiky rôznych dezénov. Aj keď sa neodporúča miešať medzi sebou typy pneumatík
predná a zadná náprava, ale... Jediná zákonom povolená kombinácia je kombinácia cross-ply pneumatík vpredu a radiálnych pneumatík vzadu. Pri miešaní radiálnych pneumatík vždy namontujte textilné radiály na prednú nápravu a oceľové radiály na zadnú nápravu. Zjavnou nevýhodou tohto mixu je, že budete musieť mať so sebou dve rezervné pneumatiky, aby ste predišli porušeniu zákona v prípade defektu.
V Spojenom kráľovstve mnohé aspekty používania a montáže pneumatík podliehajú predpisom o výstavbe a používaní motorových vozidiel. Ak máte pochybnosti o týchto zákonných požiadavkách týkajúcich sa stavu pneumatík, minimálnej hĺbky dezénu pneumatík atď., odporúčame vám získať kópiu týchto predpisov na miestnom policajnom oddelení.
Obrázok 10.36. Zameniteľnosť kolies a pneumatík na vyrovnanie opotrebovania podľa odporúčaní výrobcov
Komentáre návštevníkov