2. Stražnju osovinu potrebno je poduprijeti, po mogućnosti dizalicom, a potrebno je i ukloniti prstenove kočionih crijeva ispod karoserije.
3. Odvijte i uklonite vijke osovine koji pričvršćuju poluge za zaključavanje na dno (fotografija).
Fotografija 18.3 Stražnja glavna spona - vijak-osovina
4. Vrlo polako spustite ručicu i istovremeno otpustite kočiona crijeva i tvrde cijevi, savijajući ih ako je potrebno kako biste spriječili njihovo povlačenje.
5. Nakon što se fleksibilne čahure u polugama za zaključavanje odvoje od dna, poduprite stražnju osovinu na nosače osovina.
6. Oštrim nožem odrežite prirubnicu s fleksibilnih čahura (Slika 10.30).
Slika 10.30. Rezanje prirubnice s fleksibilne čahure poluge za zaključavanje
(Članak objavljen na internetskom portalu: www.opelbook.ru)
7. Kucnite po kućištu čahure kako biste je oslobodili.
8. Pomoću vijka i podložnih pločica uklonite čahuru s poluge za zaključavanje. To će biti lakše ako zagrijete kućište na temperaturu od 60 do 70 stupnjeva Celzija (od 140 do 158 stupnjeva Fahrenheita). Za to nemojte koristiti otvoreni plamen, već zagrijte kućište lemilicom ili krpama namočenim u kipuću vodu.
9. Podmažite novu čahuru mašću i postavite je na mjesto, ali pazite da je čahura postavljena kao što je prikazano na slici 10.32.
Slika 10.32. Položaj fleksibilne čahure poluge za zaključavanje
10. Uvijek zamijenite čahure na obje glavne spone istovremeno.
11. Ugradite most izvođenjem operacija obrnutim redoslijedom. Zategnite vijke na propisanu vrijednost momenta - vidi Članak 17, stavak 11(A).
Slika 10.31. Jedan od načina za uklanjanje i ugradnju poluge za zaključavanje

Komentari posjetitelja