2. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga ispod stražnjih točaka za dizalicu. Uklonite kotače (vidi Poglavlje 9, Odjeljak 3).
3. Postavite dizalicu ispod ručice za blokiranje ovjesa i lagano je podignite.
4. Odvojite donji nosač amortizera i odvojite ušicu amortizera od nosača. Uklonite dizalicu. Odspojite i spojite fleksibilna kočiona crijeva ako postoji rizik od njihovog istezanja zbog kretanja stražnje osovine (detalje pogledajte u 9. poglavlju).
5. Na isti način odspojite amortizer s druge strane automobila.
Izvorni izvor na web stranici OpelBook
6. Lagano spustite dizalicu koja još uvijek podupire polugu za zaključavanje, a zatim prvo uklonite spiralnu oprugu s druge strane stroja, a zatim i s preostale. Uklonite izolacijske prstenove s ležišta opruga.
7. Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom. Ako vam je teško držati izolatore na mjestu tijekom postavljanja opruge, upotrijebite ljepilo otporno na udarce. Ponovno spojite kočiona crijeva i kada završite, odzračite hidraulički sustav kočnica gdje je potrebno (Poglavlje 9).
8. Za modele opremljene sustavom za kontrolu razine, podignite tlak sustava (Članak 20).
Slika 10.22 - Uklanjanje stražnje spiralne opruge

Komentari posjetitelja