2. Прыпадыміце заднюю частку машыны і падыдзіце яе пад заднімі кропкамі для дамкрата. Зніміце дарожныя колы (глядзі Раздзел 9, Раздзел 3).
3. Змясціце дамкрат пад замыкальны рычаг падвескі і злёгку прыпадніміце яго.
4. Адлучыце ніжнюю апору амартызатара і аддзеліце вочка амартызатара ад апорнага клямара. Прыбярыце дамкрат. Адлучыце і заткніце гнуткія тармазныя шлангі, калі ёсць небяспека нацягнуць іх рухам задняга маста (глядзі падрабязнасці ў Главе 9).
5. Адлучыце амартызатар з другога боку машыны такім жа чынам.
6. Злёгку апусціце дамкрат, які ўсё яшчэ падтрымлівае замыкальны рычаг, і затым спачатку выдаліце спіральную спружыну з процілеглага боку машыны, а затым пакінутую. Выцягнеце ізалявальныя кольцы з сядзенняў спружын.
7. Зборка робіцца ў зваротным парадку. Калі Вы сутыкаецеся з тым, што Вам цяжка ўтрымаць ізалятары на іх месцы падчас усталёўкі спружыны, то скарыстайцеся клеючым рэчывам ударнага тыпу. Зноў падлучыце тармазныя шлангі і па завяршэнні прадуйце тармазную гідраўлічную сістэму, дзе гэта трэба (Кіраўнік 9).
8. У мадэляў, абсталяваных сістэмай кантролю за ўзроўнем, падніміце ціск сістэмы (Раздзел 20).
Мал. 10.22 - Зняцце задняй спіральнай спружыны
Каментары наведвальнікаў