2. Повдигнете задната част на машината и я подпрете под задните точки за крик. Отстранете пътните колела (вижте глава 9, раздел 3).
3. Поставете крик под заключващото рамо на окачването и го повдигнете леко.
4. Разкачете долната стойка на амортисьора и отделете ухото на амортисьора от опорната скоба. Извадете крика. Изключете и запушете гъвкавите спирачни маркучи, ако има риск от опъване при преместване на задния мост (вижте Глава 9 за подробности).
5. Разкачете амортисьора от другата страна на машината по същия начин.
6. Спуснете леко крика, който все още поддържа заключващия лост, и след това отстранете спираловидната пружина първо от противоположната страна на машината, а след това и останалата. Издърпайте изолационните пръстени от пружинните гнезда.
7. Сглобяването се извършва в обратен ред. Ако ви е трудно да задържите изолаторите на място, докато монтирате пружината, използвайте ударно лепило. Свържете отново спирачните маркучи и когато приключите, обезвъздушете спирачната хидравлична система, където е необходимо (Глава 9).
8. За модели, оборудвани със система за контрол на нивото, увеличете налягането в системата (Раздел 20).
Ориз. 10.22 — Отстраняване на задната винтова пружина
Коментари на посетители