2. Подигните задњи део возила и ослоните га испод задњих тачака за дизалицу. Уклоните точкове (видети Поглавље 9, Одељак 3).
3. Поставите дизалицу испод полуге за закључавање вешања и мало је подигните.
4. Одвојите доњи носач амортизера и одвојите ушицу амортизера од носача. Уклоните дизалицу. Искључите и прикључите флексибилна кочиона црева ако постоји ризик да се истегну услед кретања задње осовине (видети Поглавље 9 за детаље).
5. На исти начин одспојите амортизер са друге стране аутомобила.
6. Мало спустите дизалицу, која још увек држи полугу за закључавање, а затим прво уклоните спиралну опругу са супротне стране машине, а затим и преосталу. Уклоните изолационе прстенове са седишта опруга.
Материјал преузет са интернет портала: www.opelbook.ru
7. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Ако Сте се суочавају са чињеницом да Вам је тешко да задржи изолатори на свом месту током инсталације опруге, онда користите лепак супстанца ударни типа. Поново спојите кочиона црева и када завршите, одзрачите хидраулични систем кочница где је потребно (Поглавље 9).
8. За моделе опремљене системом за контролу нивоа, повећајте притисак у систему (Члан 20).
Слика 10.22 - Уклањање задње спиралне опруге
Коментари посетилаца