2. Підніміть задню частину машини та підімкніть її під задніми точками для домкрата. Зніміть дорожні колеса (дивись Розділ 9, Розділ 3).
3. Помістіть домкрат під важіль підвіски, що замикає, і злегка підніміть його.
4. Від'єднайте нижню опору амортизатора та відокремте око амортизатора від опорної скоби. Заберіть домкрат. Від'єднайте та заткніть гнучкі гальмівні шланги, якщо є небезпека натягнути їх рухом заднього моста (дивись подробиці у Розділі 9).
5. Від'єднайте амортизатор з іншого боку машини так само.
Матеріал взято з інтернет-порталу: opelbook.ru
6. Злегка опустіть домкрат, який все ще підтримує важіль, що замикає, і потім спочатку видаліть спіральну пружину з протилежного боку машини, а потім залишку. Витягніть ізолюючі кільця із сидінь пружин.
7. Складання проводиться у зворотному порядку. Якщо Ви стикаєтеся з тим, що Вам важко утримати ізолятори на їхньому місці під час встановлення пружини, то скористайтеся клеючою речовиною ударного типу. Знову під'єднайте гальмівні шланги і по завершенні продуйте гальмівну гідравлічну систему, де це потрібно (Розділ 9).
8. У моделей, оснащених системою контролю за рівнем, підніміть тиск системи (Розділ 20).
Рисунок 10.22 - Зняття задньої спіральної пружини
Коментарі відвідувачів