2. Одвојите црево хидрауличне кочнице од вешања на вучном краку повлачењем граничника.
3. Користите дизалицу да мало подигнете дијагоналну руку.
4. На моделима са нивелисањем задњег вешања, ослободите ваздушни притисак из вентила, а затим откачите потисни вод са клипњаче амортизера.
5. Одврните доњи вијак за причвршћивање шипке амортизера.
6. Када скидате леву завојну опругу, одвојите гумени носач задње издувне цеви и спустите цев за приближно 30 цм. Завежите цев у овом положају жицом или канапом.
7. На моделима са ABS, откачите каблове сензора брзине точкова одоздо.
8. Подржите врх мењача помоћу дизалице.
9. Спуштајте вучну руку све док се задња завојна опруга и гумени амортизер не могу уклонити. Имајте на уму да горњи гумени амортизер има тампон.

10. Инсталација се врши обрнутим редоследом, али затегните све навртке и завртње на назначену силу затезања Спецификација.

Коментари посетилаца