2. Разкачете маркуча на хидравличната спирачка от окачването на теглещото рамо, като издърпате ограничителя.
3. Използвайте крик, за да повдигнете леко диагоналното рамо.
4. При модели с регулиране на задното окачване, освободете налягането на въздуха от клапана, след това откачете напорния тръбопровод от буталния прът на амортисьора.
5. Развийте монтажния болт на пръта на долния амортисьор.
6. Когато сваляте лявата спирална пружина, откачете гуменото окачване на стойката на задната изпускателна тръба и завържете тръбата на това място с тел или канап.
7. При модели с ABS, откопчайте кабелите на сензора за скорост на колелото от долната част на автомобила.
8. Подпрете върха на трансмисията с крик.
9. Спуснете теглещото рамо, докато задната спирална пружина и гуменият амортисьор могат да бъдат отстранени. Имайте предвид, че горният гумен амортисьор има буфер.

10. Монтажът се извършва в обратен ред, но затегнете всички гайки и болтове до определената сила на затягане Спецификация.

Коментари на посетители