2. Отстранете двете предни долни контролни рамена, както е описано в Глава 5.
3. В двигателното отделение развийте болтовете на горната скоба на предната стабилизираща щанга и разхлабете скобите.
4. Отстранете гайките, закрепващи скобите за закрепване на двигателя към напречната греда и опорните скоби на двигателя. Вземете подложките.
5. Поддържайте тежестта на двигателя с помощта на лебедка или прът на рамката (фиг. 10.8). С помощта на лебедка първо свалете капака (Раздел 11).

6. Подпрете напречната греда с крик и здрав дървен блок.
7. Разхлабете четирите монтажни болта и спуснете напречната греда на земята. Отстранете монтажните скоби на двигателя.
8. Монтажът се извършва в обратен ред, но затегнете всички гайки и болтове до посочения момент на затягане Спецификация.

Коментари на посетители