2. Разкачете проводниците и маркучите от дюзата на шайбата и светлината на двигателното отделение и ги издърпайте през рамката на капака (снимка).

3. С помощта на асистент подпрете капака, след това свалете единичните централни болтове на двете панти и свалете капака от автомобила (снимка).


4. Ако пантите останат непокътнати на капака и корпуса, тогава няма да е необходимо регулиране по време на сглобяването. Ако е необходимо да смените частите на пантите, тогава е необходимо да развиете болтовете от тях.
5. Сглобяването се извършва в обратен ред. Ако е необходимо, регулирайте позицията на пантите, така че качулката да е центрирана и правилно закрепена към структурата на тялото. Височината на предния ръб на капака може да се регулира чрез завинтване на два гумени уплътнителни пръстена. Проверете дали разстоянието между гайката на щифта на закрепващата плоча и шайбата е 45,0 mm и, ако е необходимо, го регулирайте, като разхлабите гайката и затегнете щифта (снимка).

(Източникът е на уебсайта: www.OpelBook.ru)

Коментари на посетители